Matériel moteur ferroviaire

Le matériel moteur ferroviaire est composé de l'ensemble des éléments ferroviaires équipés de moteurs de traction.

On distingue deux types principaux :

• les locomotives, spécialisées pour la traction du matériel remorqué ;
• les véhicules automoteurs ou rames automotrices assurant leur propre mobilité.

• Matériel roulant moteur :
  • Locomotive, locomotive articulée :
    • à vapeur,
      • compound,
      • tender,
    • à turbine à gaz,
    • Diesel,
      • Diesel-électrique,
    • électrique.
  • Locotracteur ou locomotive de manœuvre,
  • Draisine

• Locomotive à vapeur 231 G 558.
• Locomotive Diesel CC 72000.
• Locomotive électrique Alstom Prima II (Maroc).

• Matériel voyageurs automoteur :
  • Autorail
    • Micheline
  • Rame automotrice
    • Automotrice à vapeur
    • Automotrice postale
  • Train à grande vitesse
  • Akash le train
  • Fourgon automoteur

• Composition de deux autorails Picasso et une remorque unifiée Decauville.
• Rame automotrice à deux niveaux Alstom Z 23500 (France).
• Rame automotrice à deux niveaux Siemens RABe 514 « DTZ » (Suisse).

• Matériel roulant ferroviaire
• Matériel roulant de la SNCB
• Matériel moteur des chemins de fer en Allemagne
• Matériel moteur de la SNCF
• Matériel moteur des Comboios de Portugal
• Matériel moteur des chemins de fer britanniques
• Matériel moteur de la Renfe
• Matériel moteur des Chemins de fer fédéraux suisses

• Notice dans un dictionnaire ou une encyclopédie généraliste :

  • Internetowa encyklopedia PWN
• Notices d'autorité :

  • GND

• Portail du chemin de fer