Loa (voilier)
| Loa | |
| Type | Trois-mâts goélette |
|---|---|
| Gréement | trois-mâts goélette |
| Histoire | |
| Chantier naval | Sophus Weber Svendborg Danemark |
| Lancement | 1921 |
| Équipage | |
| Équipage | 4 à 6 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 40 m |
| Longueur de coque | 24,6 m |
| Maître-bau | 6,3 m |
| Tirant d'eau | 2,2 m |
| Tirant d'air | 25,5 m |
| Déplacement | 106 tonnes |
| Voilure | 536 m2 (16 voiles) |
| Propulsion | Iveco (320 ch) |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 24 à 26 |
| Carrière | |
| Armateur | Tall Ship Aalborg Fund |
| Port d'attache | Aalborg Danemark |
Le Loa est un trois-mâts goélette danois participant, depuis 2009, aux différents Tall Ships' Races en classe A. Il appartient à la Tall Ship Aalborg Fund et est basé au port d'Aalborg dans la région du Jutland du Nord.
Histoire
Construit en 1921 dans le chantier naval Sophus Weber à Svendborg, ce trois-mâts goélette a été lancé en 1922 pour servir au cabotage.
En 1972, il est vendu à un propriétaire privé pour une transformation en voilier de plaisance. En 1995 il est transféré à une association propriétaire du Jens Krogh.
En 2002, il rejoint son actuel propriétaire, la Tall Ship Aalborg Fund, qui en effectue la restauration totale en 5 ans. Depuis son lancement il sert essentiellement de voilier-école pour des adolescents.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- Portail de la voile
- Portail du monde maritime
- Portail du Danemark