Ligne rouge (Lagos)

Ligne rouge
Réseau RER de Lagos
Terminus Agbado
Marina
Histoire
Mise en service
Exploitant LAMATA (en)
Exploitation
Matériel utilisé Talgo VIII
Longueur 37 km
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D
Lignes connexes Ligne bleue (en)

La ligne rouge est un service appartenant à Lagos Rail Mass Transit

La deuxième ligne, la Ligne Rouge, va de Marina à Agbos. La ligne partage le droit de passage avec le train standard Lagos–Kano. la construction de la Ligne Rouge a été divisée en deux phases. Une fois toutes les sections terminées, la ligne atteindra une longueur de 37 km[1].

En septembre 2023, le gouverneur Sanwo-Olu a assuré aux résidents que la première phase de la ligne était achevée à 95 % et serait terminée d'ici la fin de l'année. Une inauguration cérémonielle a eu lieu en février 2024, mais le service régulier de passagers d'Agbado à Oyingbo n'a commencé que le 15 octobre 2024. Cette première phase s'étend sur 27 km et comporte 8 stations. La construction de la deuxième phase, qui prolongera la ligne jusqu'à la station Marina, est actuellement en cours[2]

Histoire

La Ligne Rouge est un système ferroviaire de voyageurs à Lagos, au Nigeria, développé dans le cadre de l'initiative Lagos Rail Mass Transit gérée par l'Agence de transport de la région métropolitaine de Lagos (LAMATA) Initialement proposé en 2008, le système ferroviaire visait à améliorer l'efficacité du transport. Bien que la construction de la Ligne Rouge a commencé officiellement en 2021 coûts estimés à 135 millions de dollars[3],[4]. En janvier 2022, LAMATA a acheté deux trains Talgo VIII pour le projet et Intercity 125 High-Speed Train (HSTs) du Royaume-Uni en 2023, obtenant 11 locomotives et 11 entraîneurs à travers le groupe ROMIC[5],[6]. Ces trains ont été rénovés pour une utilisation dans le système ferroviaire de Lagos. En contribuant à son développement, la Ligne Rouge a été inaugurée le 29 février 2024 et la première phase a été ouverte au public le 15 octobre 2024. La route de 37 kilomètres va de Agbos à Oyingbo. Contrairement à la ligne bleue alimentée par l'électricité, la ligne rouge fonctionne avec des unités multiples diesel (DMU's) qui partagent des pistes avec le train de largeur standard Kanos. Le projet comprend également 10 ponts véhiculaires et traversées piétonnières pour faciliter le transit en toute sécurité. Conçue pour améliorer la mobilité à Lagos, la Ligne Rouge devrait contribuer à réduire les temps de déplacement et les encombrements routiers tout en facilitant le transport urbain[7].

Plan de développement

L’État de Lagos finance la construction de la Ligne Rouge avec ses propres ressources. Les avantages proposés par la ligne rouge sont qu'elle permettra aux voyageurs de passer moins de temps à se déplacer dans la zone en évitant les embouteillages qui peuvent prendre plusieurs heures à traverser, tout en étant moins chère. Un trajet qui aurait pris deux heures dans les embouteillages peut désormais être effectué en 15 à 30 minutes. Les trains sont électrifiés et des mesures de sécurité ont été mises en place pour éviter tout acte de vandalisme.

Les trains

La ligne rouge comporte deux trains. En janvier 2022, LAMATA a acquis deux trains Talgo VIII pour le projet et des trains à grande vitesse Intercity 125 (HST) du Royaume-Uni en 2023, obtenant 11 locomotives et 11 voitures via le groupe ROMIC[5]. Ces trains ont été rénovés pour être utilisés dans le système ferroviaire de Lagos.

Horaires

Quai en direction sud
Oyingbo Yaba Mushin Oshodi Ikeja Agege Iju Agbado
Service du matin
6h00 6:08 6:14 6:20 6:29 6:36 6h45 6h50
7h30 7:38 7:44 7h50 7:59 8:06 8h15 8:20
Service du soir
17:20 17:27 17h35 17:44 17h55 18h05 18:17 18:27
Quai en direction nord
Agbado Iju Agege Ikeja Oshodi Mushin Yaba Oyingbo
6h30 6:37 6h45 6:53 7:01 7:08 7:13 7:20
7:10 7:17 7:25 7:33 7:41 7:48 7:53 8h00
8h40 8:47 8h55 9:03 9:11 9:18 9:23 9h30[8],[9]

Tarifs

Zone Itinéraire Prix ( ₦)
Zone 2 Agbado-Iju-Agege 500
Agege-Ikeja 500
Agege-Oshodi 1000
Agege-Mushin 1000
Agege-Yaba 1000
Agege-Oyingbo 1000
Zone 1 Ikeja-Oshodi 500
Oshodi-Mushin 500
Mushin-Yaba 500
Yaba-Oyingbo 500
Zone 1 et 2 Agbado-Oyingbo 1500[9]

Phase I

La phase de 27 kilomètres de long a coûté environ 135 millions de dollars et a pris environ 3 ans à construire. L'inauguration a eu lieu en février 2024 et les services de test ont eu lieu du 28 août au 27 septembre pour s'assurer que tout fonctionnait correctement[10],[11]. Les services commerciaux de la phase 1 ont été ouverts le jour de l'ouverture, le 15 octobre 2024, avec la ligne s'étendant d'Oyingbo à Agbado avec des stations telles que Iju, Agege, Ikeja, l'aéroport national MMIA, Oshodi, Mushin et Yaba[12],[13].

Phase II

La phase 2 est actuellement en construction et s'étend sur 10 kilomètres avec la ligne allant d'Oyingbo à Marina pour échanger avec la ligne bleue. Les stations comprennent : Ebute Metta, Iddo et Ebute Ero[14] Cependant, des projets visant à déplacer le terminal de Marina vers le théâtre ont été suggérés.

Références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Red line (Lagos) » (voir la liste des auteurs).
  1. ↑ (en-US) « Inside the Lagos Red Line - Daily Trust », https://dailytrust.com/, (consulté le )
  2. ↑ (en-US) AriseNews, « Lagos Launches Red Line Rail Service, Projected to Transport 500,000 Passengers Daily », Arise News, (consulté le )
  3. ↑ (en) Usaini, « Quick Facts About The Lagos Red Line Rail Project », Channels Television, (consulté le )
  4. ↑ (en-US) BusinessDay, « Here are 5 things to know about Lagos' Red Line Rail project », Businessday NG, (consulté le )
  5. (en) « Lagos Govt acquires 10-car speed trains for Red Line project | Pulse Nigeria », www.pulse.ng (consulté le )
  6. ↑ MinutemanMeatMissile, « InterCity 125 HST #43008 in Nigeria. Locomotive has been repainted and will be used on the Lagos Red Line in the future. », r/transit, (consulté le )
  7. ↑ (en) « red line lagos decongestion », Bing (consulté le )
  8. ↑ (en-US) Agbana, « Lagos Red Line expands service to nine daily trips - Lagos Red Line », Punch Newspapers, (consulté le )
  9. (en-US) « Lagos State Red Line Rail Route, Schedule, and Price List », (consulté le )
  10. ↑ (en-US) Nigeria, « LAMATA starts controlled test run of red line », Peoples Gazette Nigeria, (consulté le )
  11. ↑ (en-GB) ConsumerConnect, « ConsumerConnect | Public Transport: Lagos activates Red Rail Line free test passenger operations », (consulté le )
  12. ↑ (en-US) Opanuga, « Lagos Red Line Rail begins commercial operations », The Guardian Nigeria News - Nigeria and World News, (consulté le )
  13. ↑ (en-US) « Lagos Redline Metro – First metro infrastructure limited » (consulté le )
  14. ↑ « PPP-Lagos », ppplagos.lagosstate.gov.ng (consulté le )
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