Ligne Kabe
| B Ligne Kabe | |||||||||
| Ligne de Yokogawa à Aki-Kameyama | |||||||||
| Une automotrice série 227 à Aki-Kameyama | |||||||||
| Pays | Japon | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Villes desservies | Hiroshima | ||||||||
| Historique | |||||||||
| Mise en service | 1909 | ||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||
| Longueur | 15,6 km | ||||||||
| Vitesse maximale de conception |
65 km/h | ||||||||
| Écartement | étroit (1 067 mm) | ||||||||
| Électrification | 1500 V continu | ||||||||
| Nombre de voies | Voie unique |
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| Trafic | |||||||||
| Propriétaire | JR West | ||||||||
| Exploitant(s) | JR West | ||||||||
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| Site internet | www.train-guide.westjr.co.jp/kabe.html | ||||||||
La ligne Kabe (可部線, Kabe-sen) est une ligne ferroviaire exploitée par la West Japan Railway Company (JR West), dans la ville d'Hiroshima au Japon.
La ligne relie la gare de Yokogawa à la gare d'Aki-Kameyama dans le nord d'Hiroshima. La ligne Kabe constitue la ligne B du réseau urbain d'Hiroshima.
Histoire
La ligne a été inaugurée par la compagnie Dainippon Kidō le entre Yokogawa et Gion. En 1910 et 1911, la ligne est prolongée jusqu'à Kabe en plusieurs étapes. La ligne est nationalisée le .
Après la nationalisation, la ligne est prolongée par étapes jusqu'à Sandankyō, dans le bourg d'Akiōta. La section entre Kabe et Sandankyō ferme en 2003, mais le , un tronçon de 1,6 km est remis en service à partir de la gare de Kabe, avec l'ouverture de deux nouvelles gares[1].
Caractéristiques
Ligne
- Longueur : 15,6 km
- Ecartement : 1 067 mm
- Alimentation : 1 500 V par caténaire
- Nombre de voies : voie unique
Interconnexion
A Yokogawa, tous les trains continuent sur la ligne principale Sanyō jusqu'à la gare d'Hiroshima.
Liste des gares
La ligne comporte 14 gares, identifiées de JR-B03 à JR-B16[2].
| Numéro | Gare | Nom japonais | Distance depuis Yokogawa (km) |
Correspondances | Arrondissement |
|---|---|---|---|---|---|
| JR-B03 | Yokogawa | 横川 | 0 | JR West : Sanyō (interconnexion) | Nishi |
| JR-B04 | Mitaki | 三滝 | 1,1 | ||
| JR-B05 | Aki-Nagatsuka | 安芸長束 | 2,6 | Asaminami | |
| JR-B06 | Shimo-Gion | 下祗園 | 3,9 | ||
| JR-B07 | Furuichibashi | 古市橋 | 5,3 | ||
| JR-B08 | Ōmachi | 大町 | 6,5 | Métro d'Hiroshima : Astram | |
| JR-B09 | Midorii | 緑井 | 7,3 | ||
| JR-B10 | Shichikenjaya | 七軒茶屋 | 8,0 | ||
| JR-B11 | Bairin | 梅林 | 9,6 | ||
| JR-B12 | Kami-Yagi | 上八木 | 11,2 | ||
| JR-B13 | Nakashima (ja) | 中島 | 12,6 | Asakita | |
| JR-B14 | Kabe | 可部 | 14,0 | ||
| JR-B15 | Kōdo-Homachigawa | 河戸帆待川 | 14,8 | ||
| JR-B16 | Aki-Kameyama | あき亀山 | 15,6 |
Notes et références
Notes
Références
Voir aussi
Lien externe
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