Ligne 251 (Infrabel)
| Ligne 112A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ligne de Y Bois-des-Vallées à Leval | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Carte de la ligne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pays | Belgique | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Historique | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mise en service | 1868 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fermeture | 1890 2006 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Caractéristiques techniques | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Numéro officiel | 251 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longueur | 2,1 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Écartement | standard (1,435 m) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Électrification | Non électrifiée | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nombre de voies | Voie unique |
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| Trafic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Propriétaire | Infrabel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Exploitant(s) | SNCB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La ligne 251 était une ligne ferroviaire belge reliant la ligne 112 (Marchienne-au-Pont - La Louvière-Centre) à Leval, dans le Hainaut sur la ligne 108 (Mariemont - Binche - Erquelinnes).
Histoire
Elle est inaugurée le dans le but de desservir plusieurs charbonnages et industries situées entre Leval et Piéton et pourrait avoir été utilisée à l'origine pour transiter entre ces deux villes[réf. nécessaire].
Le tronçon Leval-Bois des Vallées fut fermé en 1890, tandis que le tronçon Piéton-Cokerie d’Anderlues fut fermé en 2006 et déferré en 2010, à la suite de la fermeture de la cokerie (dernière maintenance de la cabine du signal : ). Seul quelques panneaux ainsi que les piquets des passages à niveau non gardés sont toujours présents.[réf. nécessaire]
Avant sa dégradation au rang de ligne industrielle, elle a été appelée ligne 112A[réf. nécessaire] mais ne doit pas être confondue avec la ligne 112A qui reliait Roux à Piéton.
La cokerie d'Anderlues fut le dernier raccordé à cette ligne. Depuis sa fermeture, cette portion de ligne a également été démontée.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- (nl) Paul Kevers - Spoorlijnen in Belgïe - Industrielijnen
- Site belrail.be Lignes industrielles SNCB
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