Le Lapérouse

Le Lapérouse

"Le Lapérouse" dans le canal de Kiel le 31 août 2018

Type Navire d'expédition
Classe Ponant Explorers
Histoire
Constructeur Vard Tulcea (coque), Vard Søviknes (affinage), filiale de Fincantieri
Lancement 18 décembre 2017[1]
Équipage
Équipage 110[1]
Caractéristiques techniques
Longueur 131 m
Maître-bau 18 m
Tirant d'eau 4,6 m
Tonnage 9 976 GT
Propulsion Diesel-électrique
Vitesse 12,5 nœuds
Caractéristiques commerciales
Pont 5–7 (selon sources)
Cabines 92
Passagers 184
Équipements Salon sous-marin Blue Eye, piscine à débordement, spa, Zodiac, sauna, fitness
Carrière
Port d'attache Mata-Utu, Wallis-et-Futuna (pavillon français)[1]
IMO 9814026

Le Lapérouse est le navire amiral de la classe « Ponant Explorers » de la compagnie française Ponant.

Commande et construction

Le Lapérouse a été commandé par la compagnie Ponant en 2016. Le contrat de construction a été attribué au groupe naval norvégien-italien VARD, filiale de Fincantieri[réf. nécessaire].

  • Pose de la quille : 1er mars 2017, chantier VARD Tulcea (Roumanie).
  • Assemblage final : VARD Søviknes (Norvège).
  • Essais en mer : mai 2018.
  • Livraison : 15 juin 2018.
  • Baptême : 10 juillet 2018 à Reykjavik, Islande, par Maryvonne Pinault, marraine du navire[réf. nécessaire].

Il a été baptisé le 10 juillet 2018 à Hafnarfjörður par Maryvonne Pinault, épouse de François Pinault[réf. nécessaire].

Première croisière

Le Lapérouse a effectué sa première croisière commerciale en juillet 2018, en Islande, avant de rejoindre le Groenland et ensuite les régions de l’Asie du Sud-Est. Il est depuis utilisé pour des itinéraires variés, des expéditions antarctiques à celles en Méditerranée[2].

Conception et construction

Sa coque a été réalisée au chantier Vard Tulcea (Roumanie), puis transférée à Vard Søviknes (Norvège) pour l’assemblage et les finitions finales. Il a été lancé le 18 décembre 2017 et livré à Ponant le 15 juin 2018, avant une mise en service officielle débutée par un voyage inaugural au départ de Reykjavik le 19 juin 2018[1].

Salon sous-marin « Blue Eye »

Une des innovations majeures du navire est le salon sous-marin « Blue Eye », conçu par l’architecte Jacques Rougerie. Il possède deux hublots en forme « d’œil de cétacé », des caméras sous-marines et un système audio subaquatique[3],[4],[5].

Caractéristiques

  • Longueur : 131 m
  • Largeur : 18 m
  • Tonnage : 9 976 GT
  • Passagers : 184 (92 cabines)
  • Équipage : 110
  • Vitesse : 12,5 nœuds
  • Propulsion : diesel-électrique (Bureau Veritas, ICE‑class 1C)[1]

Références

  1. « Technical specifications – Le Lapérouse », sur Shipping Today & Yesterday
  2. « N°1 croisières de luxe | PONANT EXPLORATION GROUP », sur ponant.com (consulté le )
  3. « Ponant Debuts Unprecedented Blue Eye Undersea Lounge », sur Forbes,
  4. (en) Jennifer M. Wood, « First Underwater Cruise Lounge », Condé Nast Traveler,‎ (lire en ligne).
  5. « Le premier salon sous‑marin sur un navire de croisière », sur Mer et Marine
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