Kia EV3
| Kia EV3 | |
| Kia EV3 GT-Line | |
| Marque | Kia |
|---|---|
| Années de production | 2024 - |
| Classe | SUV |
| Usine(s) d’assemblage | Gwangmyeong (Gyeonggi) |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Électricité |
| Moteur(s) | Électrique : Machine synchrone à aimants permanents |
| Puissance maximale | 204 ch (150 kW) |
| Couple maximal | 283 N m |
| Transmission | Traction |
| Boîte de vitesses | Réducteur mécanique |
| Masse et performances | |
| Vitesse maximale | 170 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 7,5 à 7,7 s |
| Autonomie | 410 à 560 km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | SUV 5 portes, 5 places |
| Plate-forme | e-GMP |
| Châssis | Kia EV6 |
| Coefficient de traînée | 0,267 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 300 mm |
| Largeur | 1 850 mm |
| Hauteur | 1 560 mm |
| Empattement | 2 680 mm |
| Volume du coffre | frunk : 25 dm3 arrière : 460 (1 251) dm3 |
L'EV3 est un SUV compact électrique du constructeur automobile Sud-coréen Kia produit en Corée-du-Sud à partir de 2024.
Présentation
La Kia EV3 est présentée le [1],[2]
-
Vue de l'arrière -
Intérieur
Caractéristiques techniques
L'EV3 repose sur la plateforme technique e-GMP développée pour la gamme de véhicules électriques « EV » de Kia et Ioniq de Hyundai.
Technologie
L'EV3 propose une clé digitale 2.0 permettant l'accès au véhicule et le démarrer via son smartphone, selon les versions[3].
Motorisations
L'EV3 propose deux capacité de batterie NMC produite par LG : 58,3 kWh pour une autonomie de 410 km ou 81,4 kWh pour 560 km[4].
| EV3[5] | |||
|---|---|---|---|
| Standard Range | Long Range | ||
| Puissance moteur électrique (kW) | 150 | ||
| Puissance maximale (ch) | 204 | ||
| Couple maximal (N m) | 283 | ||
| Transmission | Propulsion | ||
| Vitesse maximale (km/h) | 170 | ||
| 0-100 km/h (s) | 7,5 | 7,7 | |
| Consommation (kWh/100 km) | |||
| Masse à vide (kg) | 1725 | 1810 | |
| Batterie | |||
| Type | Lithium-ion Nickel-Manganèse-Cobalt (NMC) | ||
| Capacité de la batterie (kWh) | 58,3 | 81,4 | |
| Autonomie (cycle WLTP) | 436 | 605 | |
| Puissance maximale de charge | |||
| en courant alternatif monophasé (AC) (kW) | 7,4 | ||
| en courant alternatif triphasé (AC) (kW) | 11 | ||
| en courant continu (DC) (kW) | 102 | 128 | |
| Temps de recharge | |||
| sur une prise 3,7 kW (0 à 100 %) | |||
| sur une Wallbox 11 kW (AC) (10 à 100 %) | |||
| sur une borne 130 kW (DC) (10 à 80 %) | 29 minutes | 31 minutes | |
Finitions
- EV3[3]
- accès et démarrage sans clé ;
- aide au maintien dans la voie ;
- Apple CarPlay et Android Auto ;
- assistance active à la conduite dans les embouteillages et sur autoroute ;
- banquette arrière 2/3-1/3 ;
- caméra de recul ;
- climatisation automatique bizone ;
- freinage d'urgence automatique ;
- jantes aluminium 17 pouces ;
- phares et essuie-glaces automatiques ;
- phares LED radars de parking avant/arrière ;
- rails de toit ;
- régulateur de vitesse adaptatif ;
- triple écran panoramique avec navigation.
- Earth
- chargeur de smartphone par induction ;
- clé digitale pour déverrouillage et démarrage via smartphone ;
- système anticollision avec détection des angles morts ;
- poignées de porte affleurantes automatiques ;
- rétroviseurs rabattables électriquement ;
- sièges avant et volant chauffants ;
- siège conducteur électrique ;
- vitres et lunette AR surteintées.
- GT-Line
- éclairage d'ambiance personnalisable ;
- freinage d'urgence autonome avec détection des piétons et cyclistes ;
- hayon à ouverture électrique ;
- hi-fi Harmann Kardon ;
- jantes aluminium de 19 pouces ;
- pédalier alu ;
- projecteurs LED à 12 cubes ;
- sellerie spécifique GT-line ;
- volant en cuir synthétique.
Concept car
La Kia EV3 est préfigurée par le concept car Kia EV3 Concept[6] présenté le à l'occasion de l'évènement Kia EV Day du constructeur[7], puis exposé au salon de l'automobile de Los Angeles en novembre[8].
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
Notes et références
- ↑ MaxK, « Kia EV3 (2024). Le SUV compact électrique est presque prêt », L'Argus,
- ↑ Cédric Pinatel, « Le Kia EV3 (2024) approche », Caradisiac,
- Stéphane Martin, « Kia EV3 (2024). Des prix canons pour le nouveau petit SUV électrique », L'Argus,
- ↑ Didier Ric, « Nouveau Kia EV3 électrique : notre avis à bord du rival du Peugeot e-2008 », L'Automobile Magazine,
- ↑ Sébastien Rabatel, « Le Kia EV3 s’affiche à partir de 35990 euros », sur actu-automobile.com,
- ↑ Vanhouche Sébastien, « Scoop : le Kia EV3 se rapproche… », Vroom,
- ↑ Tran HA, « Kia EV3 Concept : Il annonce un futur SUV électrique », Auto Plus,
- ↑ Derek Boshouwers, « Los Angeles 2023 : Les concepts Kia EV3 et EV4 présentés pour l’Amérique du Nord », sur www.auto123.com,
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