Johanneshovsbron
| Johanneshovsbron | |
| Johanneshovsbron. | |
| Géographie | |
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| Pays | Suède |
| Commune | Stockholm |
| Coordonnées géographiques | 59° 18′ 11″ N, 18° 04′ 39″ E |
| Fonction | |
| Fonction | Trafic routier |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 756 m |
| Largeur | 17,9 m |
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Le Johanneshovsbron, est un pont en béton précontraint situé dans le centre de Stockholm en Suède[1].
Situation
L'extrémité nord du pont se trouve dans le quartier de Södermalm et la extrémité sud à Johanneshov. Le pont enjambe l'écluse de Hammarby et la ferme Sundsta. Le pont a été ouvert à la circulation le 9 octobre 1984.
Passant au-dessus de deux ponts plus anciens, le Skansbron et le Skanstullsbron, et d'un pont plus récent, le Fredriksdalsbron, le Johanneshovsbron relie Södermalm et le tunnel Söderledstunneln, à Johanneshov, le quartier immédiatement au sud du centre-ville historique, et à la route nationale 73 qui sort de la ville. Le pont fait partie de l'axe nord-sud de Stockholm.
Les ponts Skansbron et Skanstullsbron sont parallèles au pont Johanneshovsbron, et la Tvärbanan passe sous le pont Fredriksdalsbron.
Le pont Johanneshovsbron est en béton précontraint, il a une portée moyenne de 51 mètres et maximale de 55,7 mètres[1]. Il a été inauguré le 9 octobre 1984.
Galerie
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Johanneshovsbron en construction, vue vers Södermalm, 1983.
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Johanneshovsbron en construction à Gullmarsplan, vue vers le sud, 1984.
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Johanneshovsbron en novembre 1986.
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Johanneshovsbron et le Skanstullsbron en arrière-plan, 2006.
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Johanneshovsbron, Skanstullsbron et Fredriksdalsbron, 2006.
Références
- (sv) Dufwa, Arne, "Broar och viadukter: Skanstullsbron". Stockholms tekniska historia: Trafik, broar, tunnelbanor, gator, Uppsala, Stockholms gatukontor and Kommittén för Stockholmsforskning, (ISBN 91-38-08725-1), p. 206–208
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
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