Jeju Air
제주항공
"We serve you with safety and convenience."
| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| 7C | JJA | JEJUAIR |
| Date de création | 2005 |
|---|
| Basée à | Aéroport international de Jeju |
|---|---|
| Autres bases | Aéroport international de Gimpo |
| Programme de fidélité | Join & Joy Club |
| Alliance | Value Alliance |
| Taille de la flotte | 44 (2020) |
| Nombre de destinations | 41 |
| Siège social | Jeju Corée du Sud |
| Filiales | JAS |
| Dirigeants | Ko, Young Sup |
| Site web | www.jejuair.net |
Jeju Air (code AITA : 7C ; code OACI : JJA) est une compagnie aérienne sud-coréenne.
Histoire
Jeju Air a été créé en janvier 2005 et a commencé ses opérations le . Elle est détenue par le groupe Aekyung (81 %) et le gouvernement provincial de Jeju. Le premier vol de Jeju Air a eu lieu le entre Jeju et Hiroshima.
Flotte
En , la flotte de Jeju Air se composait de 44 Boeing 737-800 ayant une moyenne d'âge de 11,5 ans.
| Type d'avion | Nombre | Nombre de sièges |
|---|---|---|
| Boeing 737-800 | 46 | 189 |
Histoire de la flotte
En 2005, Jeju Air a commandé 5 Dash 8 Q400. Ces avions ne sont restés dans la flotte qu'une courte période. Le dernier Dash 8 Q400 en a été retiré le , et vendu à Lan Colombia.
Incidents et accidents
Le , un Bombardier Dash 8 Q400 de Jeju Air reliant Jeju à Busan dérape sur la piste de l'aéroport international Gimhae de Busan en raison d'un fort vent de face, blessant six personnes à bord. Endommagé, l'appareil a été retiré du service pour réparations.
Le 29 décembre 2024, le vol 7C2216 de Jeju Air, opéré par un Boeing 737-800 parti de l’aéroport international de Bangkok se pose brutalement à 0 h 3 TU (9 h 3 heure locale) à sa destination, l'aéroport international de Muan en Corée-du-Sud, train d'atterrissage rentré. L'avion glisse le long de la piste et s'écrase contre le mur d'un équipement de radio-navigation[1], le choc cassant et embrasant l'avion. Parmi les 181 personnes (175 passagers et 6 membres d’équipage), 179 sont tuées et deux (des hôtesses de l'air) grièvement blessées[2], en faisant l'accident aérien le plus meurtrier sur le sol de Corée-du-Sud. Selon les pompiers, l’accident serait dû à un dysfonctionnement du train d’atterrissage à la suite d'une collision aviaire[3],[4]. Des déclarations d'enquêteurs, le 19 juillet 2025, révèlent que les pilotes ont éteint le seul des deux moteurs en état de marche et commis plusieurs erreurs[5] dont celle d'atterrir train rentré. Les familles réfutent les faits et s'opposent à la tenue de la conférence de presse initialement prévue[6]. Le rapport factuel n'est pas publié à l'issue de la conférence annulée[7].
Notes et références
- ↑ Agence France-Presse, « Corée du Sud : écrasement d’un avion, 181 personnes à bord », sur Radio-Canada, (consulté le )
- ↑ « Crash d’un avion en Corée du Sud : le bilan définitif est de 179 morts et deux rescapés, une des boîtes noires retrouvée », sur Le Soir, (consulté le )
- ↑ (en-GB) Graham Russell, « South Korea plane crash: casualties reported after Jeju Air flight veers off runway at Muan airport – live updates », the Guardian, (ISSN 0261-3077, lire en ligne, consulté le )
- ↑ (en) Yoonjung Seo, « South Korean jet carrying 181 people crashes while landing at airport », sur CNN, (consulté le )
- ↑ https://www.lindependant.fr/2025/07/21/crash-du-boeing-737-800-de-jeju-air-en-coree-du-sud-le-pilote-aurait-coupe-le-seul-moteur-intact-apres-un-impact-doiseaux-precipitant-lavion-au-sol-12836720.php
- ↑ https://lanature.ca/2025/07/21/la-terrible-verite-derriere-le-crash-de-jeju-air-les-familles-en-colere-face-aux-conclusions/
- ↑ https://www.zonebourse.com/actualite-bourse/des-preuves-montrent-que-les-pilotes-de-jeju-air-ont-coupe-le-moteur-le-moins-endommage-avant-le-cra-ce7c5cdfdc80ff2d
Annexes
Articles connexes
Liens externes
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