Jambe de train d'atterrissage

La jambe de train d'atterrissage est la partie mécanique qui relie le fuselage de l'avion à la roue[1]. La contre fiche permet la sortie et la rentrée du train d'atterrissage, elle permet aussi à la jambe de train de rester verrouillée en position sortie.

Description

Suivant les modèles de train d'atterrissage cette jambe peut être fixe ou mobile. Certains avions à train fixe, comme le Junkers Ju 87 ou le Tachikawa Ki-36, possèdent des jambes carénées.

Suivant les types d'avions la jambe peut être construit en bois ou en métal.

Notes et références

  1. ↑ Henri Fékété, Les secrets de la construction des aéronefs légers: conception, dimensionnement, construction, essai, Editions Publibook, (ISBN 978-2-7483-5912-1, lire en ligne)

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