Jaguar XJR-7
Jaguar XJR-7
Jaguar XJR-7
| Équipe | Group 44 |
|---|---|
| Constructeur | Jaguar |
| Année du modèle | Championnat IMSA GT (1985-1988) |
| Concepteurs | Lee Dykstra |
| Châssis | Panneaux en plastique renforcé avec de la fibre de verre |
|---|---|
| Cylindrée | 6 219 cm3 |
| Configuration | V12 atmosphérique |
| Position du moteur | central-arrière |
| Boîte de vitesses | manuelle |
| Nombre de rapports | cinq rapports avec une marche arrière |
| Dimensions et poids | 943 kg |
| Pneumatiques | Goodyear |
| Pilotes | Voir liste |
|---|---|
| Début | 3 Heures de Daytona 1985 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 26 | 3 | 0 | 0 |
Chronologie des modèles
La Jaguar XJR-7 est une voiture de course développée et construite par Group 44, Inc.'s pour Jaguar dans le but de participer, à partir de 1985, au Championnat IMSA GT. Les Jaguar XJR-7 ont concouru jusqu'en 1988, avant que Jaguar la remplace par la Jaguar XJR-9.
Palmarès
- Championnat IMSA GT :3 Heures de Daytona 1986 (Châssis 002)[1] ;
- Championnat IMSA GT :500 km de Riverside 1987 (Châssis 002)[2] ;
- Championnat IMSA GT :3 Heures de West Palm Beach 1987 (Châssis 001)[2].
Pilotes
- Claude Ballot-Léna (2)
- Whitney Ganz (1)
- Hurley Haywood (24)
- John Morton (8)
- Brian Redman (13)
- Chip Robinson (17)
- Vern Schuppan (2)
- Bob Tullius (20)
Notes et références
- ↑ (en) World Sports Racing Prototypes, « Championnat IMSA 1986 », sur classicscars.com (consulté le )
- (en) World Sports Racing Prototypes, « Championnat IMSA 1987 », sur classicscars.com (consulté le )
Liens externes
- (en) Jaguar XJR-7 de ultimatecarpage.com
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