Jaguar XJR-10
Jaguar XJR-10
Jaguar XJR-10
| Équipe | TWR |
|---|---|
| Constructeur | Jaguar |
| Année du modèle | Championnat IMSA GT (1989-1991) |
| Châssis | Panneaux en fibre de carbone |
|---|---|
| Cylindrée | 3 000 cm3 |
| Configuration | V6 Turbocompressé |
| Position du moteur | central-arrière |
| Boîte de vitesses | manuelle |
| Nombre de rapports | cinq rapports avec une marche arrière |
| Dimensions et poids | 953 kg |
| Pneumatiques |
Dunlop Goodyear |
| Partenaires |
Bud Light Castrol |
| Pilotes | Voir liste |
|---|---|
| Début | 150 tours de Lime Rock 1989 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 28 | 6 | 3 | 0 |
Chronologie des modèles
La Jaguar XJR-10 est une voiture de course développée et construite par TWR pour Jaguar dans le but de participer, à partir de 1989, au Championnat IMSA GT. Les Jaguar XJR-10 ont concouru jusqu'en 1991, avant que Jaguar la remplace par la Jaguar XJR-16.
Palmarès
- IMSA : 300 km de Portland 1989 (Châssis 389)[1] ;
- IMSA : 2 Heures Del Mar 1989 (Châssis 389)[1] ;
- IMSA : 150 Tours de Lime Rock 150 1990 (Châssis 389)[2] ;
- IMSA : 300 km de Portland 1990 (Châssis 589)[2] ;
- IMSA : 2 Heures de West Palm Beach 1991 (Châssis 589)[3] ;
- IMSA : 2 Heures de Miami 1990 (Châssis 389)[3].
Pilotes
- Raul Boesel (5),
- Martin Brundle (4)
- Price Cobb (16)
- Alain Ferté (2)
- Davy Jones (18)
- Jan Lammers (12)
- David Leslie (1)
- John Nielsen (11)
Références
- (en) World Sports Racing Prototypes, « Championnat IMSA 1989 », sur classicscars.com (consulté le )
- (en) World Sports Racing Prototypes, « Championnat IMSA 1990 », sur classicscars.com (consulté le )
- (en) World Sports Racing Prototypes, « Championnat IMSA 1991 », sur classicscars.com (consulté le )
Liens externes
- (en) Jaguar XJR-10 de ultimatecarpage.com
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