JR Freight classe EH500

EH500
La locomotive EH500-33 entre Fukaya et Okabe sur la ligne Takasaki.
Identification
Exploitant(s) JR Freight
Désignation JR貨物EH500形電気機関車
Surnom ECO-POWER Kintaro
Type locomotive
Motorisation électrique
Construction 1997 - 2013
Constructeur(s) Toshiba
Mise en service 2000
Effectif 82
Affectation Fret
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux Bo'Bo'+Bo'Bo'
Écartement 1067 mm
Alimentation 1,5 kV CC et 20 kV 50/60 Hz
Captage pantographes
Puissance continue 4000 kW
Masse en service 134,4 t
Longueur 25,0 m
Largeur 2,950 m
Hauteur 3,711 m
Empattement du bogie 2,5 m
Vitesse maximale 110 km/h

La classe EH500 (EH500形, EH500-gata) est un type de locomotive électrique bicourant exploitée par la compagnie JR Freight pour le transport de marchandises au Japon.

Description

Les locomotives de la classe EH500 sont construites par Toshiba[1]. 82 exemplaires ont été produits[2].

Les locomotives sont constituées de 2 caisses articulées avec chacune 2 bogies de 2 essieux. Leur disposition des essieux complète est Bo'Bo'+Bo'Bo'.

Affectation

Les locomotives EH500 roulent principalement dans la région du Tōhoku et à Kyūshū[3].

Notes et références

Notes

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « JR Freight Class EH500 » (voir la liste des auteurs).

Références

  1. ↑ (en) Toshiba, « Electric Locomotives » [« Locomotives électriques »] (consulté le ).
  2. ↑ (ja) RailLab, « JR貨物EH500形電気機関車 » [« JR Freight classe EH500 »] (consulté le ).
  3. ↑ (ja) JR Freight, « 鉄道貨物輸送を支える様々な車両の開発 » [« Développement de véhicules pour soutenir le transport ferroviaire de marchandises »] (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

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  • Portail du Japon
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