INS Vagsheer (S26)

INS Vagsheer
Type Sous-marin d'attaque conventionnel
Classe classe Kalvari
Fonction militaire
Histoire
A servi dans  Marine indienne
Chantier naval Mazagon Dock Limited, Bombay Inde
Fabrication acier
Lancement 20 avril 2022
Commission 15 janvier 2025[1]
Statut En service[2]
Équipage
Équipage 8 officiers, 35 marins[3]
Caractéristiques techniques
Longueur 67,5 m[4]
Maître-bau 6,2 m[5]
Tirant d'eau 5,8 m[5]
Tirant d'air 12,3 m[4]
Déplacement 1 780 tonnes en surface
1 957 tonnes en immersion[6]
Propulsion 4 moteurs Diesel MTU 12V 396 SE84[5]
360 éléments de batteries[4]
Vitesse 11 nœuds (20 km/h) en surface
20 nœuds (37 km/h) immergé
Profondeur 350 mètres[7]
Caractéristiques militaires
Armement 6 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm de diamètre)
18 torpilles SUT
Missiles antinavires SM.39 Exocet
30 mines à la place des torpilles[8],[9]
Électronique Guerre électronique et leurres : système de contre-mesures anti-torpilles C303/S[10]
Rayon d'action 6500 milles (12000 km) à 8 nœuds (15 km/h) en surface
550 milles (1020 km) à 4 noeuds (7,4 km/h) immergé[11]
50 days[12]
Carrière
Pavillon Inde
Indicatif S26[13]

L'INS[Note 1] Vagsheer (pennant number : S26) est le sixième et dernier des six sous-marins de classe Kalvari de la marine indienne. Il s’agit d’un sous-marin d'attaque conventionnel à Diesel-électrique, basé sur la classe Scorpène française, conçue par Naval Group. La classe Kalvari est construite par Mazagon Dock Limited, un chantier naval indien situé à Bombay, avec l’assistance technique de Naval Group, dans le cadre d’un transfert de technologie en raison du programme « Make in India » lancé par le gouvernement indien en vue d’avoir des sous-marins de construction locale[14]. Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL), appelé « Ship Builder to the Nation », est l’un des principaux chantiers navals du secteur public de la défense de l’Inde, sous l’égide du ministère de la Défense[15]

Conception

Les sous-marins de classe Scorpène sont des sous-marins à propulsion conventionnelle de 2000 tonnes conçus et développés par Naval Group pour tous les types de missions, telles que la guerre contre les navires de surface, la lutte anti-sous-marine, les frappes à longue portée, les opérations spéciales ou la collecte de renseignement[15]. Les sous-marins de classe Kalvari sont considérés comme parmi les sous-marins à propulsion conventionnelle les plus avancés au monde[14].

La classe dispose de deux groupes générateurs Diesel fournissant une puissance de 1 676 ch (1 250 kW). Les sous-marins sont équipés d’un moteur électrique de 3 889 ch (2 900 kW)[15]. Ils sont également équipés d’un moteur synchrone magnétique permanent, permettant des opérations silencieuses[14].

Les sous-marins sont armés de six tubes lance-torpilles[14] de 21 pouces (533 mm de diamètre) situés à l’étrave, offrant une capacité de lancement en salve. Le lancement à décharge positive se fait par une pompe à turbine à air. La manipulation et le chargement des armes sont automatisés. Les sous-marins peuvent transporter jusqu’à 18 torpilles lourdes, antinavires et anti-sous-marines[15], ainsi que des missiles antinavires SM-39 Exocet lancés sous l’eau[14], ou 30 mines[15].

Historique opérationnel

Le sous-marin est lancé le en présence du Vice admiral (en) Ajendra Bahadur Singh (en)[16].

Il est mis en service le 15 janvier 2025 au chantier naval de Mumbai, en même temps que deux autres navires de guerre : l’INS Nilgiri (en), le navire de tête des frégates de classe Projet 17A, et l’INS Surat (en), le quatrième et dernier navire des destroyers de classe Projet 15B. Les trois navires ont été construits par Mazagon Dock Shipbuilders Ltd. à Mumbai. Le Premier ministre indien Narendra Modi a participé à la cérémonie. Il a souligné que c’était la première fois que la triple mise en service d’un destroyer, d’une frégate et d’un sous-marin était effectuée simultanément[1].

Notes et références

Notes

  1. Les navires de la Marine indienne reçoivent le préfixe INS, acronyme de Indian Navy Ship (en français : Navire de la marine indienne.

Références

  1. (en-US) Adithya Krishna Menon, « Indian Navy Inducts New Destroyer, Frigate and Submarine », sur Naval News, (consulté le ).
  2. (en) « Scorpene class », sur www.Military-Today.com (consulté le ).
  3. « Road to development in the 21st century goes through the Indian ocean – Shri Narendra Modi, Prime Minister » [archive du ], sur pib.nic.in (consulté le )
  4. « Curtain Raiser : Kalvari to be Commissioned Tomorrow at Mumbai » [archive du ], sur pib.nic.in, (consulté le )
  5. Ridzwan Rahmat, « India's second Scorpène submarine begins sea trials » [archive du ], sur Jane's Defence Weekly,
  6. Rahul Bedi, « Indian Navy commissions first licence-built Scorpène-class submarine » [archive du ], sur Jane's Defence Weekly,
  7. « Scorpene 1000 » [archive du ], DCNS (consulté le )
  8. Luca Bonsignore, « "Carrera": The first real Spanish export-submarine floated », Monch Publications, Aldershot, vol. 26, no 1,‎ , p. 135 (ISSN 0722-8880)
  9. Gabriel Dominguez, « MDL delivers first of six Scorpène-class submarines to Indian Navy » [archive du ], sur Jane's Defence Weekly,
  10. Rahul Bedi, « India launches third Scorpène-class submarine », Jane's Defence Weekly,‎ (lire en ligne [archive du ])
  11. Stephen Saunders, Jane's Fighting Ships 2005–2006, Coulsdon, Jane's Information Group, , 108th éd. (ISBN 0710626924), « India », p. 308
  12. PTI, « India, France to ink Scorpene deal », The Times of India,‎ (lire en ligne [archive du ])
  13. (en) « Hull Numbers », (consulté le ).
  14. (en) « India commissions third Kalvari-class (Scorpene) diesel-electric attack submarine », sur Asia Pacific Defense Journal, (consulté le ).
  15. (en) Dmitry Shulgin, « Fourth Scorpene Submarine », (consulté le ).
  16. (en) « Launch of sixth Scorpene submarine ‘Vagsheer’ at Mazagon Dock Limited (MDL), Mumbai », Ministry of Defence, (consulté le )

Liens externes

Voir aussi

Liens internes

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