Hozon Auto

Hozon Auto New Energy Automobile Co.,Ltd.

Création 2014
Fondateurs Fang Yunzhou (d)
Siège social Zhejiang
 Chine
Activité Automobile
Produits Voiture électrique
Effectif 7 932 ()
Site web netaauto.co

Chiffre d'affaires 135,54 ¥ ()[1]
Bilan comptable 213,66 ¥ ()[1]
Résultat net −67,58 ¥ ()[1]

Hozon Auto est une Holding automobile chinoise fondée en 2014, et propriétaire du constructeur automobile Neta Automobile.

Histoire

Hozon Auto est fondé en 2014 dans la province du Zhejiang, cofondé par Beijing Sinohytec et l'Institut de la région du delta du Yangtsé du Zhejiang de l'Université Tsinghua et est basé à Jiaxing[2]. Il a ouvert un centre de recherche sur les véhicules autonomes dans la Silicon Valley de Californie en 2018, et un centre de conception basé à Pékin a ouvert en mars 2019.

En 2017, Hozon Auto dévoile ses premiers concept cars[3] Eureka 01 et Eureka 02.

Puis en 2018, Hozon Auto présente son premier modèle de production sous la marque automobile Neta avec le crossover compact Neta N01[4] construit sur sa plate-forme HPA.

Des produits

Hozon Auto a actuellement une seule marque appelée Neta.

Modèles actuels

  • Neta U (2019-présent), SUV compact
  • Neta V/Aya (2020-présent), SUV sous-compact
  • Neta S (2021-présent), berline intermédiaire
  • Neta GT (2023-présent), voiture de sport de taille moyenne
  • Neta U
  • Neta V
  • Neta S
  • Neta GT

Modèles abandonnés

Neta N01 (2018-2020), VUS sous-compact

Notions

Références

  1. « https://www1.hkexnews.hk/app/sehk/2024/106569/documents/sehk24062600061_c.pdf »
  2. « HOZON Auto Launches R&D Center in Silicon Valley to Explore Autonomous Driving », Future Car, (consulté le )
  3. « Hozon Auto Is Another New EV Brand From China », Car News China, (consulté le )
  4. « New horizons for Hozon as it opens design center ahead of Shanghai car launch », China Daily, (consulté le )
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