Honda S500
| Honda S500 | ||||||||
| S500 au musée du Twin Ring Motegi. | ||||||||
| Marque | Honda | |||||||
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| Années de production | 1963-1964 | |||||||
| Classe | Cabriolet | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | 4 cylindres | |||||||
| Position du moteur | Avant | |||||||
| Puissance maximale | 44 ch | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 675 kg | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 3 300 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Honda S500 est un cabriolet vendu au Japon par Honda dans les années 1960. Elle est équipée d'un moteur 4 cylindres de 44 ch.
Cette voiture fut l'un des véhicules de Spirou, un modèle cabriolet blanc avec une capote noire, dessinée sous tous les angles par Franquin et surtout Fournier[1].
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