HMS Irresistible (1898)

	HMS Irresistible
	; Le HMS Irresistible en 1908.
Type	Cuirassé
Classe	Formidable
Histoire
A servi dans	Royal Navy
Commanditaire	Royal Navy
Chantier naval	Chatham Dockyard
Quille posée	11 avril 1898
Lancement	15 décembre 1898
Armé	4 février 1902
Statut	miné le 15 mars 1915 au détroit des Dardanelles
Équipage
Équipage	780 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	125,3 m
Maître-bau	22,9 m
Tirant d'eau	8,2 m
Déplacement	14 921 t
Port en lourd	16 059 t
Propulsion	2 machines à vapeur (triple-expansion) (20 chaudières Belleville)
Puissance	15 000 à 15 500 ch
Vitesse	18,2 nœuds maxi
Caractéristiques militaires
Blindage	ceinture = 230 mm; pont = 25 à 76 mm; cloison = 300 à 330 mm; kiosque = 360 mm; Casemate = 150 mm; Barbette = 300 mm
Armement	(2X2) X 305 mm(Cal.40-Armstrong Whitworth); 12 x 152 mm (cal.45-Vickers); 16 x 76 mm (cal.40 anti-aérien); 6 x 47 mm (Hotchkiss-anti-aérien); 4 tubes lance-torpilles (450 mm)
Rayon d'action	8 000 miles à 10 nœuds 2 100 tonnes de charbon)
Carrière
Indicatif	64

Le HMS Irresistible était un cuirassé de type pré-dreadnought appartenant à la classe Formidable de la Royal Navy qui a servi durant la Première Guerre mondiale.

Conception

(en) « HMS Irresistible », sur battleships-cruisers.co.uk
(en) « Formidable 1 battleships (1901 - 1902) », sur navypedia.org (consulté le 18 avril 2014)

(en) Robert Gardiner et Randal Gray, Conway's All the World's Fighting Ships (1906-1921), 1985 [détail de l’édition]
(en) John Jellicoe, vicomte de Scapa, The Grand Fleet 1914 - 1916 : Its Creation, Development and Work, Stowmarket, Ad Hoc Publications, 2006 (1^re éd. 1919), 320 p. (ISBN 9780946958504, OCLC 258062367, lire en ligne)
(en) Robert K. Massie, Castles of Steel : Britain, Germany and the winning of the Great War at sea, Londres, Vintage Random House, 2007 (1^re éd. 2003), 865 p. (ISBN 978-0-099-52378-9)