HMAS Arafura
| HMAS Arafura | |
| Type | Patrouilleur hauturier |
|---|---|
| Classe | classe Arafura |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans | Royal Australian Navy |
| Constructeur | ASC Shipbuilding Australie |
| Quille posée | 10 mai 2019 |
| Lancement | 16 décembre 2021 |
| Statut | aux essais en mer |
| Équipage | |
| Équipage | 40 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 80 m |
| Maître-bau | 13 m |
| Tirant d'eau | 4 m |
| Déplacement | 1640 tonnes |
| Propulsion | 2 moteurs Diesel |
| Puissance | 4250 kW (5700 ch) |
| Vitesse | 20 nœuds (37 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
|
| Électronique | |
| Rayon d'action | 4000 milles marins (7400 km) |
| Aéronefs | Petit pont d'envol pour drones légers dont la capacité sera intégrée dans le cadre du projet Sea 129[6] |
| Carrière | |
| Indicatif | P 203 |
Le HMAS Arafura (OPV 203)[7], nommé ainsi pour représenter les intérêts de l’Australie dans la mer d'Arafura, est le navire de tête des patrouilleurs hauturiers de classe Arafura qui effectuent actuellement des essais en mer pour la Royal Australian Navy. Le navire est basé sur le modèle OPV80 de Lürssen et est construit par ASC Pty Ltd à son chantier naval d’Osborne, en Australie-Méridionale. Il était prévu que le navire entre en service en 2022[8]. Cependant, sa mise en service a été considérablement retardée en raison de problèmes survenus avec la navigabilité de la classe et ses capacités de combat. Dans le cadre d’une refonte, le canon principal OTO Marlin de 40 mm initialement prévu a été retiré et provisoirement remplacé par un canon de 25 mm prélevé sur les navires de la classe Armidale retirés du service.
Construction
La construction du navire a commencé le 15 novembre 2018 au chantier naval d’Osborne. Le HMAS Arafura a été lancé le 16 décembre 2021, avec Nova Peris pour marraine[9]. Après de longs retards dus à des problèmes de conception de protection structurelle contre l’incendie, les essais en mer du constructeur ont commencé le 26 août 2024[10]. Le HMAS Arafura a été livré à la marine australienne en février 2025, sa mise en service étant prévue en juin[11].
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMAS Arafura » (voir la liste des auteurs).
- ↑ (en) « Saab Receives Order for Australian OPV Situational Awareness System », sur Saab, (consulté le ).
- ↑ (en) « Saab sensor system for OPVs », sur Australian Defence Magazine, (consulté le ).
- ↑ (en-GB) Stephen Kuper, « SCANTER 6002 radar selected for SEA 1180 OPVs », sur Defence Connect, (consulté le ).
- ↑ (en-US) « Australian SEA1180 OPVs to feature Terma's air and surface surveillance radars », sur Naval Today, (consulté le ).
- ↑ (en) « SAFRAN SELECTED TO PROVIDE ELECTRO OPTIC SENSOR », sur APDR, (consulté le ).
- ↑ (en) « Shortlist announced for Sea 129 Phase 5 », sur Australian Defence Magazine, (consulté le ).
- ↑ (en-US) Brian Hartigan, « New Arafura-class offshore patrol vessel names announced », sur CONTACT magazine, (consulté le ).
- ↑ (en) « Arafura Class offshore patrol vessel », sur Royal Australian Navy, (consulté le ).
- ↑ (en-US) « Australia Launches First Of 12 Arafura-Class OPVs », sur Naval News, (consulté le ).
- ↑ Ben Felton, « NUSHIP Arafura begins Builders Sea Trials », sur Australian Defence Magazine, (consulté le ).
- ↑ (en) Andrew McLaughlin, « First Arafura-class OPV finally delivered to navy, but not a minister in sight », sur PSnews, (consulté le ).
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