Grand Prix automobile des États-Unis 1991

Données de course
Nombre de tours	81 (sur 82 prévus)
Longueur du circuit	3,721 km
Distance de course	301,401 (sur 305,122 prévus) km
Nom officiel	Iceberg United States Grand Prix
Date	8 au 10 mars 1991
Météo	Temps couvert, 25 °C
Vainqueur	Ayrton Senna,; McLaren-Honda,; 2 h 0 min 47 s 828; (vitesse moyenne : 149,706 km/h)
Pole position	Ayrton Senna,; McLaren-Honda,; 1 min 21 s 434; (vitesse moyenne : 164,496 km/h)
Record du tour en course	Jean Alesi,; Ferrari,; 1 min 26 s 758; (vitesse moyenne : 154,402 km/h)

Le Grand Prix automobile des États-Unis 1991 (Iceberg United States Grand Prix), disputé le 10 mars 1991 sur le circuit urbain de Phoenix, est la 501^e épreuve de l'histoire du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la première manche du championnat 1991.

L'épreuve a été remportée par Ayrton Senna au volant d'une McLaren-Honda.

Classement

Pos.	N^o	Pilote	Écurie	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	1	Ayrton Senna	McLaren-Honda	81	2 h 00 min 47 s 828 (149,706 km/h)	1	10
2	27	Alain Prost	Ferrari	81	+ 16 s 322	2	6
3	20	Nelson Piquet	Benetton-Ford	81	+ 1 min 17 s 376	5	4
4	4	Stefano Modena	Tyrrell-Honda	81	+ 1 min 25 s 409	11	3
5	3	Satoru Nakajima	Tyrrell-Honda	80	+ 1 tour	16	2
6	30	Aguri Suzuki	Larrousse-Ford	79	+ 2 tours	21	1
7	34	Nicola Larini	Modena-Lamborghini	78	+ 3 tours	17
8	17	Gabriele Tarquini	AGS-Ford	77	+ 4 tours	22
9	23	Pierluigi Martini	Minardi-Ferrari	75	Moteur	15
10	32	Bertrand Gachot	Jordan-Ford	75	Moteur	14
11	7	Martin Brundle	Brabham-Yamaha	73	+ 8 tours	12
12	28	Jean Alesi	Ferrari	72	Boîte de vitesses	6
Abd.	11	Mika Häkkinen	Lotus-Judd	59	Moteur	13
Abd.	6	Riccardo Patrese	Williams-Renault	49	Collision	3
Abd.	19	Roberto Moreno	Benetton-Ford	49	Collision	8
Abd.	9	Michele Alboreto	Footwork-Porsche	41	Boîte de vitesses	25
Abd.	16	Ivan Capelli	Leyton House-Ilmor	40	Boîte de vitesses	18
Abd.	25	Thierry Boutsen	Ligier-Lamborghini	40	Moteur	20
Abd.	2	Gerhard Berger	McLaren-Honda	36	Pompe à essence	7
Abd.	5	Nigel Mansell	Williams-Renault	35	Boîte de vitesses	4
Abd.	15	Mauricio Gugelmin	Leyton House-Ilmor	34	Boîte de vitesses	23
Abd.	8	Mark Blundell	Brabham-Yamaha	32	Sortie de piste	24
Abd.	21	Emanuele Pirro	Scuderia Italia-Judd	16	Boîte de vitesses	9
Abd.	24	Gianni Morbidelli	Minardi-Ferrari	15	Boîte de vitesses	26
Abd.	22	Jyrki Järvilehto	Scuderia Italia-Judd	12	Embrayage	10
Abd.	29	Éric Bernard	Larrousse-Ford	4	Moteur	19
Nq.	26	Érik Comas	Ligier-Lamborghini		Non qualifié
Nq.	10	Alex Caffi	Footwork-Porsche		Non qualifié
Nq.	18	Stefan Johansson	AGS-Ford		Non qualifié
Nq.	12	Julian Bailey	Lotus-Judd		Non qualifié
Npq.	33	Andrea De Cesaris	Jordan-Ford		Non préqualifié
Npq.	31	Pedro Chaves	Coloni-Ford		Non préqualifié
Npq.	14	Olivier Grouillard	Fondmetal-Ford		Non préqualifié
Npq.	35	Eric van de Poele	Modena-Lamborghini		Non préqualifié

Pole position et record du tour

Pole position : Ayrton Senna en 1 min 21 s 434 (vitesse moyenne : 164,496 km/h).
Meilleur tour en course : Jean Alesi en 1 min 26 s 758 au 49^e tour (vitesse moyenne : 154,402 km/h).

Tours en tête

Ayrton Senna : 81 (1-81)

Statistiques

27^e victoire pour Ayrton Senna.
87^e victoire pour McLaren en tant que constructeur.
59^e victoire pour Honda en tant que motoriste.
1^er engagement de l'écurie Modena Team (non préqualification).
1^er Grand Prix des écuries Footwork Racing (ex-Arrows) et Jordan Grand Prix.
Dernière édition du Grand Prix automobile des États-Unis après 33 années consécutives. La Formule 1 ne reviendra aux États-Unis qu'en 2000 sur le circuit d'Indianapolis.
Ayrton Senna est le premier pilote à recevoir les 10 points attribués au vainqueur de l'épreuve.
La course s'est disputée devant seulement 18 500 spectateurs.

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