Grand Prix automobile de Hongrie 1994
Grand Prix de Hongrie 1994
| Nombre de tours | 77 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 3,968 km |
| Distance de course | 305,536 km |
| Nom officiel | Marlboro Magyar Nagydíj |
|---|---|
| Date | 12 au |
| Météo | Temps ensoleillé |
| Vainqueur |
Michael Schumacher, Benetton-Ford, 1 h 48 min 0 s 185 (vitesse moyenne : 169,737 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Michael Schumacher, Benetton-Ford, 1 min 18 s 258 (vitesse moyenne : 182,535 km/h) |
| Record du tour en course |
Michael Schumacher, Benetton-Ford, 1 min 20 s 881 (vitesse moyenne : 176,615 km/h) |
Le Grand Prix automobile de Hongrie 1994 (Marlboro Magyar Nagydij), disputé sur le Hungaroring situé dans le village de Mogyoród près de Budapest en Hongrie le , est la neuvième édition du Grand Prix, le 558e Grand Prix de Formule 1 couru depuis 1950 et la dixième manche du championnat 1994.
Classement
| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 77 | 1 h 48 min 00 s 185 (169,737 km/h) |
1 | 10 |
| 2 | 0 | Damon Hill | Williams-Renault | 77 | + 20 s 827 | 2 | 6 |
| 3 | 6 | Jos Verstappen | Benetton-Ford | 77 | + 1 min 10 s 329 | 12 | 4 |
| 4 | 8 | Martin Brundle | McLaren-Peugeot | 76 | Alternateur | 6 | 3 |
| 5 | 4 | Mark Blundell | Tyrrell-Yamaha | 76 | + 1 tour | 11 | 2 |
| 6 | 26 | Olivier Panis | Ligier-Renault | 76 | + 1 tour | 9 | 1 |
| 7 | 24 | Michele Alboreto | Minardi-Ford | 75 | + 2 tours | 20 | |
| 8 | 20 | Érik Comas | Larrousse-Ford | 75 | + 2 tours | 21 | |
| 9 | 19 | Olivier Beretta | Larrousse-Ford | 75 | + 2 tours | 25 | |
| 10 | 25 | Éric Bernard | Ligier-Renault | 75 | + 2 tours | 18 | |
| 11 | 31 | David Brabham | Simtek-Ford | 74 | + 3 tours | 23 | |
| 12 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 72 | Moteur | 4 | |
| 13 | 11 | Alessandro Zanardi | Lotus-Mugen-Honda | 72 | + 5 tours | 22 | |
| 14 | 9 | Christian Fittipaldi | Arrows-Ford | 69 | Boîte de vitesses | 16 | |
| Abd. | 2 | David Coulthard | Williams-Renault | 59 | Accident | 3 | |
| Abd. | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 58 | Boîte de vitesses | 13 | |
| Abd. | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 58 | Sortie de piste | 15 | |
| Abd. | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Mercedes | 39 | Boîte de vitesses | 8 | |
| Abd. | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Mugen-Honda | 34 | Panne électrique | 24 | |
| Abd. | 29 | Andrea De Cesaris | Sauber-Mercedes | 30 | Collision | 17 | |
| Abd. | 10 | Gianni Morbidelli | Arrows-Ford | 30 | Collision | 19 | |
| Abd. | 7 | Philippe Alliot | McLaren-Peugeot | 21 | Fuite d'eau | 14 | |
| Abd. | 32 | Jean-Marc Gounon | Simtek-Ford | 9 | Tenue de route | 26 | |
| Abd. | 3 | Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 0 | Collision | 5 | |
| Abd. | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Hart | 0 | Collision | 10 | |
| Abd. | 15 | Eddie Irvine | Jordan-Hart | 0 | Collision | 7 | |
| Nq. | 34 | Bertrand Gachot | Pacific-Ilmor | Non qualifié | |||
| Nq. | 33 | Paul Belmondo | Pacific-Ilmor | Non qualifié |
Pole position et record du tour
- Pole position : Michael Schumacher en 1 min 18 s 258 (vitesse moyenne : 182,535 km/h).
- Meilleur tour en course : Michael Schumacher en 1 min 20 s 881 au 5e tour (vitesse moyenne : 176,615 km/h).
Tours en tête
- Michael Schumacher : 68 (1-16 / 26-77)
- Damon Hill : 9 (17-25)
Statistiques
- 9e victoire pour Michael Schumacher.
- 14e victoire pour Benetton en tant que constructeur.
- 173e victoire pour Ford-Cosworth en tant que motoriste.
- 1er podium pour Jos Verstappen.
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