Grand Prix automobile d'Italie 1991
Grand Prix d'Italie 1991
| Nombre de tours | 53 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 5,800 km |
| Distance de course | 307,400 km |
| Nom officiel | Coca-Cola 62° Gran Premio d'Italia |
|---|---|
| Date | 6 au |
| Météo | Chaud et ensoleillé |
| Vainqueur |
Nigel Mansell, Williams-Renault, 1 h 17 min 54 s 319 (vitesse moyenne : 236,749 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Ayrton Senna, McLaren-Honda, 1 min 21 s 114 (vitesse moyenne : 257,415 km/h) |
| Record du tour en course |
Ayrton Senna, McLaren-Honda, 1 min 26 s 061 (vitesse moyenne : 242,619 km/h) |
Le Grand Prix automobile d'Italie 1991 (Coca-Cola 62° Gran Premio d'Italia) disputé sur le circuit de Monza, en Italie, le , est la quarante-et-unième édition du Grand Prix, la 512e épreuve de l'histoire du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la douzième manche du championnat 1991.
Classement
| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Renault | 53 | 1 h 17 min 54 s 319 (236,749 km/h) |
2 | 10 |
| 2 | 1 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 53 | + 16 s 262 | 1 | 6 |
| 3 | 27 | Alain Prost | Ferrari | 53 | + 16 s 829 | 5 | 4 |
| 4 | 2 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 53 | + 27 s 719 | 3 | 3 |
| 5 | 19 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 53 | + 34 s 463 | 7 | 2 |
| 6 | 20 | Nelson Piquet | Benetton-Ford | 53 | + 45 s 600 | 8 | 1 |
| 7 | 33 | Andrea De Cesaris | Jordan-Ford | 53 | + 51 s 136 | 14 | |
| 8 | 16 | Ivan Capelli | Leyton House-Ilmor | 53 | + 1 min 15 s 019 | 12 | |
| 9 | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi-Ferrari | 52 | + 1 tour | 17 | |
| 10 | 21 | Emanuele Pirro | Scuderia Italia-Judd | 52 | + 1 tour | 16 | |
| 11 | 26 | Érik Comas | Ligier-Lamborghini | 52 | + 1 tour | 22 | |
| 12 | 8 | Mark Blundell | Brabham-Yamaha | 52 | + 1 tour | 11 | |
| 13 | 7 | Martin Brundle | Brabham-Yamaha | 52 | + 1 tour | 19 | |
| 14 | 11 | Mika Häkkinen | Lotus-Judd | 49 | + 4 tours | 25 | |
| 15 | 15 | Mauricio Gugelmin | Leyton House-Ilmor | 49 | + 4 tours | 18 | |
| 16 | 34 | Nicola Larini | Modena-Lamborghini | 48 | + 5 tours | 23 | |
| Abd. | 14 | Olivier Grouillard | Fondmetal-Ford | 46 | Moteur | 26 | |
| Abd. | 22 | Jyrki Järvilehto | Scuderia Italia-Judd | 35 | Surchauffe | 20 | |
| Abd. | 4 | Stefano Modena | Tyrrell-Honda | 32 | Moteur | 13 | |
| Abd. | 28 | Jean Alesi | Ferrari | 29 | Moteur | 6 | |
| Abd. | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 27 | Boîte de vitesses | 4 | |
| Abd. | 3 | Satoru Nakajima | Tyrrell-Honda | 24 | Accélérateur | 15 | |
| Abd. | 29 | Éric Bernard | Larrousse-Ford | 21 | Moteur | 24 | |
| Abd. | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ferrari | 8 | Sortie de piste | 10 | |
| Abd. | 32 | Roberto Moreno | Jordan-Ford | 2 | Sortie de piste | 9 | |
| Abd. | 25 | Thierry Boutsen | Ligier-Lamborghini | 1 | Sortie de piste | 21 | |
| Nq. | 9 | Michele Alboreto | Footwork-Porsche | Non qualifié | |||
| Nq. | 12 | Michael Bartels | Lotus-Judd | Non qualifié | |||
| Nq. | 35 | Eric van de Poele | Modena-Lamborghini | Non qualifié | |||
| Nq. | 30 | Aguri Suzuki | Larrousse-Ford | Non qualifié | |||
| Npq. | 18 | Fabrizio Barbazza | AGS-Ford | Non préqualifié | |||
| Npq. | 17 | Gabriele Tarquini | AGS-Ford | Non préqualifié | |||
| Npq. | 10 | Alex Caffi | Footwork-Porsche | Non préqualifié | |||
| Npq. | 31 | Pedro Chaves | Coloni-Ford | Non préqualifié |
Pole position et record du tour
- Pole position : Ayrton Senna en 1 min 21 s 114 (vitesse moyenne : 257,415 km/h).
- Meilleur tour en course : Ayrton Senna en 1 min 26 s 061 au 41e tour (vitesse moyenne : 242,619 km/h).
Tours en tête
- Ayrton Senna : 32 (1-25 / 27-33)
- Riccardo Patrese : 1 (26)
- Nigel Mansell : 20 (34-53)
Statistiques
- 20e victoire pour Nigel Mansell.
- 49e victoire pour Williams en tant que constructeur.
- 29e victoire pour Renault en tant que motoriste.
- 1ers points pour Michael Schumacher.
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