Grand Prix automobile d'Espagne 1997
Grand Prix d'Espagne 1997
| Nombre de tours | 65, ramenée à 64 (2 tours de formation) |
|---|---|
| Longueur du circuit | 4,727 km |
| Distance de course | 302,528 km |
| Nom officiel | Gran Premio Marlboro de España 1997 |
|---|---|
| Date | 23 au |
| Météo | Temps ensoleillé |
| Affluence | 64 000 spectateurs |
| Vainqueur |
Jacques Villeneuve, Williams-Renault, 1 h 30 min 35 s 896 (vitesse moyenne : 200,354 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Jacques Villeneuve, Williams-Renault, 1 min 16 s 525 (vitesse moyenne : 222,374 km/h) |
| Record du tour en course |
Giancarlo Fisichella, Jordan-Peugeot, 1 min 22 s 242 (vitesse moyenne : 206,916 km/h) |
Le Grand Prix automobile d'Espagne 1997 (Gran Premio Marlboro de España 1997), disputé sur le circuit de Catalogne à Barcelone en Espagne le , est la 603e épreuve de l'histoire du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la sixième manche du championnat 1997.
Qualifications
Classement
| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Jacques Villeneuve | Williams-Renault | 64 | 1 h 30 min 35 s 896 (200,354 km/h) |
1 | 10 |
| 2 | 14 | Olivier Panis | Prost-Mugen-Honda | 64 | + 5 s 804 | 12 | 6 |
| 3 | 7 | Jean Alesi | Benetton-Renault | 64 | + 12 s 534 | 4 | 4 |
| 4 | 5 | Michael Schumacher | Ferrari | 64 | + 17 s 979 | 7 | 3 |
| 5 | 16 | Johnny Herbert | Sauber-Petronas | 64 | + 27 s 986 | 10 | 2 |
| 6 | 10 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 64 | + 29 s 744 | 3 | 1 |
| 7 | 9 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 64 | + 48 s 785 | 5 | |
| 8 | 4 | Heinz-Harald Frentzen | Williams-Renault | 64 | + 1 min 04 s 139 | 2 | |
| 9 | 12 | Giancarlo Fisichella | Jordan-Peugeot | 64 | + 1 min 04 s 767 | 8 | |
| 10 | 8 | Gerhard Berger | Benetton-Renault | 64 | + 1 min 05 s 670 | 6 | |
| 11 | 18 | Jos Verstappen | Tyrrell-Ford | 63 | + 1 tour | 19 | |
| 12 | 6 | Eddie Irvine | Ferrari | 63 | + 1 tour | 11 | |
| 13 | 23 | Jan Magnussen | Stewart-Ford | 63 | + 1 tour | 22 | |
| 14 | 17 | Gianni Morbidelli | Sauber-Petronas | 62 | + 2 tours | 13 | |
| 15 | 21 | Jarno Trulli | Minardi-Hart | 62 | + 2 tours | 18 | |
| Abd. | 2 | Pedro Diniz | Arrows-Yamaha | 53 | Moteur | 21 | |
| Abd. | 11 | Ralf Schumacher | Jordan-Peugeot | 50 | Moteur | 9 | |
| Abd. | 22 | Rubens Barrichello | Stewart-Ford | 37 | Moteur | 17 | |
| Abd. | 19 | Mika Salo | Tyrrell-Ford | 35 | Crevaison | 14 | |
| Abd. | 15 | Shinji Nakano | Prost-Mugen-Honda | 34 | Boîte de vitesses | 16 | |
| Abd. | 1 | Damon Hill | Arrows-Yamaha | 18 | Moteur | 15 | |
| Abd. | 20 | Ukyo Katayama | Minardi-Hart | 11 | Panne hydraulique | 20 |
Pole position et record du tour
- Pole position : Jacques Villeneuve en 1 min 16 s 525 (vitesse moyenne : 222,374 km/h).
- Meilleur tour en course : Giancarlo Fisichella en 1 min 22 s 242 au 20e tour (vitesse moyenne : 206,916 km/h).
Tours en tête
- Jacques Villeneuve : 63 (1-20 / 22-45 / 47-64)
- Jean Alesi : 1 (21)
- Michael Schumacher : 1 (46)
Statistiques
- 7e victoire pour Jacques Villeneuve.
- 99e victoire pour Williams en tant que constructeur.
- 90e victoire pour Renault en tant que motoriste.
- 2e podium pour Prost Grand Prix.
Notes et références
- ↑ (en) « GRAN PREMIO MARLBORO DE ESPAÑA 1997 - QUALIFYING », sur formula1.com (consulté le ).
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