Grand Prix automobile d'Allemagne 1928
Grand Prix d'Allemagne 1928
| Nombre de tours | 18 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 28,265 km |
| Distance de course | 508,77 km |
| Vainqueur 1928 |
Rudolf Caracciola Christian Werner, Mercedes-Benz, 4 h 54 min 24 s |
|---|---|
| Pole position 1928 |
Inconnu, , |
| Record du tour en course 1928 |
Rudolf Caracciola, Mercedes-Benz, 15 min 13 s 2 |
Le Grand Prix automobile d'Allemagne 1928 est un Grand Prix qui s'est tenu sur le Nürburgring le .
Classement
| Pos. | no | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Rudolf Caracciola Christian Werner |
Mercedes-Benz SS | 18 | 4 h 54 min 24 s |
| 2 | — | Otto Merz | Mercedes-Benz SS | 18 | 4 h 56 min 2 s |
| 3 | — | Christian Werner Willy Walb (de) |
Mercedes-Benz SS | 18 | 5 h 4 min 23 s |
| 4 | 23 | Gastone Brilli-Peri | Bugatti Type 35C | 18 | 5 h 5 min 16 s |
| 5 | — | Georg Kimpel Adolf Rosenberger |
Mercedes-Benz SS | 18 | 5 h 6 min 29 s |
| 6 | — | Louis Chiron | Bugatti Type 35C | 18 | 5 h 17 min 26 s |
| 7 | — | Ferdinando Minoia | Bugatti Type 43 | 18 | 5 h 23 min 28 s |
| 8 | — | Henry Birkin | Bentley | 18 | 5 h 25 min 28 s |
| 9 | — | Hans Simons | Bugatti | ||
| 10 | — | Hans Kersting | Bugatti | ||
| Abd. | — | Caberto Conelli | Bugatti Type 43 | ||
| Abd. | — | Eckhart von Kalnein | Bugatti Type 35B | 5/7? | Essieu avant |
| Abd. | — | Fritz Mettenheimer | Bugatti Type 35B | ||
| Abd. | — | Pierre Clause | Bignan | ||
| Abd. | — | Gömöre | Lancia | ||
| Abd. | — | Heinrich-Joachim von Morgen | Amilcar | ||
| Abd. | — | Hans von Meister | Amilcar | 3 | |
| Abd. | — | Gerhard Macher | Dixi | ||
| Abd. | — | Walther Andre | Bugatti | ||
| Abd. | — | Ernst-Günther Burggaller | Bugatti | 5/7? | Roulements |
| Abd. | — | Raymond Siran | D'Yrsan | ||
| Abd. | — | Simas | D'Yrsan | ||
| Abd. | — | Michel Doré | BNC | ||
| Abd. | — | Charrier | Lombard | 3 | |
| Abd. | — | André Morel | Lombard | ||
| Abd. | — | Willy Walb (de) | Mercedes-Benz | 0 | Accident |
| Abd. | — | Tomassini | OM | ||
| Abd. | — | Karl Kappler | Bugatti | ||
| Abd. | — | Heusser | Bugatti | 1 | Essieu arrière |
| Abd. | — | Modersohn | NAG | 3 | Réservoir fendu |
| Abd. | — | August Momberger | Bugatti | 3 | Pompe à eau |
| Abd. | — | Martin | Lancia | ||
| Abd. | — | Elizabeth Junek Viktor Junek |
OM | 4 | Accident mortel (Viktor) |
| Abd. | — | Andreae | Bugatti | ||
| Abd. | — | Hans Urban Emmerich | Talbot | Retrait à la suite de l'accident mortel de Viktor Junek | |
| Abd. | — | Von Halle | Amilcar | 3 | Accident mortel |
| Abd. | — | Stumpf | HAG-Gaestell | 3 | |
| Abd. | — | Willy Seibel | Bugatti | 7 | Accident |
| Abd. | — | Bischoff | Chiribiri | 3 | Accident, feu |
| Abd. | — | D. M. K. Marendaz | Marendaz | 0 | Accident |
| Abd. | — | Otakar Bittmann | Bugatti | Retrait à la suite de l'accident mortel de Viktor Junek | |
| Abd. | — | Countess Einsiedel | Bugatti | 5/7? | Roulements |
Notes et références
- ↑ (en) « III Großer Preis von Deutschland », sur Team DAN.
- Portail du sport automobile
- Portail de l’entre-deux-guerres
- Portail de la Rhénanie-Palatinat
- Portail de la république de Weimar