Georges Baptiste François Allix
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(à 72 ans) Gasny |
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École polytechnique École d'application du Génie maritime (d) |
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Georges Baptiste François Allix (né le à Gasny et mort le dans la même commune) est un ingénieur militaire du génie maritime.
Biographie
Il entre à l'École polytechnique en , devient élève de l'école d'application du Génie maritime le , puis élève admis le [1]. Gravissant tous les échelons d'ingénieur, il sera nommé ingénieur de 1re classe le [2].
En 1846, il dessine la coque du yacht-aviso Comte d'Eu, destiné au roi Louis-Philippe[3]. Ce vapeur est mis à l'eau aux chantiers navals d'Augustin Normand (dits chantiers Normand), père de Jacques-Augustin Normand, le [3].
En 1852, un programme pour un certain nombre de frégates de premier ordre est lancé. La classe Impératrice Eugénie de 6 navires de guerre à vapeur est construite selon un projet d'Henri Dupuy de Lôme : l'Ardente, l'Audacieuse, la Foudre, l'Impératrice Eugénie, l'Impétueuse et la Souveraine. À partir du projet, Allix dessine les plans des deux derniers qui sont approuvés le : l'Impétueuse est lancée le à Cherbourg et la Souveraine est lancée le à Lorient[4]. En moyenne, ces navires ont déplacé 3 800 tonneaux et atteint 12 nœuds lors des essais[5].
Allix est membre du Conseil des travaux de la Marine de juillet 1853 à juin 1854, chevalier puis officier de la Légion d'honneur le [6]. Au , il est membre de la Commission supérieure pour le perfectionnement de l'École navale impériale (sous la présidence du contre-amiral Pierre Louis Aimé Mathieu). Au , il est membre de la Commission d'examen des mécaniciens.
Vie personnelle
Il épouse Marie-Louise Rosalie Marinel et est le père de Louis Georges Allix, polytechnicien[1], officier du génie, né à Paris le [7].
Distinctions
Références
- « Anciens élèves », sur bibli-aleph.polytechnique.fr, Institut Polytechnique de Paris (consulté le ).
- ↑ Ministère de la marine et des colonies (1893-1947), Annuaire de la marine et des colonies, (lire en ligne sur Gallica), p. 173.
- Géraldine Barron-Fortier, Entre tradition et innovation : l'itinéraire d'un marin, Edmond Pâris (1806-1893), Theatrum belli : Bibliothèque Défense et Sécurité (lire en ligne)
- ↑ Winfield, Rif., French Warships in the Age of Sail 1786-1861 : Design, Construction, Careers and Fates., Seaforth Publishing, (ISBN 978-1-84832-353-7, 1-84832-353-0 et 978-1-84832-352-0, OCLC 972292430, lire en ligne)..
- ↑ Paul Dislère, Les croiseurs: la guerre de course, Gauthier-Villars, (lire en ligne).
- ↑ « Cote LH/24/32 », base Léonore, ministère français de la Culture
- ↑ Charles-Félix Bellet, Généalogie des familles Bellet, Bon, Breton, Charvet, Dufresne, Farconnet, Faulcon, Grand-Dufay, Gudy, Guillot, Hache, Lapouraille, Lizambert, Meunier, Penet, Péronnet, Piollet, Rochas, Silvy, Grenoble, Impr. de J. Baratier, , 180 p. (lire en ligne sur Gallica), p. 27.
Liens externes
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