Garmin G3000

Le Garmin G3000 est un système de planche de bord tout écran avec écran tactile conçu par Garmin.

Le système

Le Garmin G3000 est une évolution du Garmin G1000. Il se compose toujours de deux Primary Flight Display (PFD) et d'un Multi-Function Display (MFD). Deux petits écrans tactiles, ou Garmin Touch Control (GTC), ont été ajoutés sur la console centrale pour un contrôle plus intuitif. Un système d'icônes remplace ainsi toute une série de touches et molettes.

Le G3000 a été présenté le [1].

Certains avions équipés du G3000 sont également dotés d'une automanette et de l'autoland d'urgence. L'autoland d'urgence permet à un avion de se poser de façon autonome. Cette fonctionnalité a remporté le Trophée Collier en 2020.

Le G3000 a également été dérivé en G2000 et G5000 puis G3000H et G5000H pour hélicoptères.

Le G3000 Prime est annoncé le . Le système est plus puissant. L'interface utilisateur est revue en profondeur et tous les écrans sont désormais tactiles[2].

Utilisations

Les G2000, G3000, G3000H, G5000 et G5000H sont utilisés sur les aéronefs suivants:

Notes et références

  1. ↑ (en) Garmin’s G3000™ Integrated Flightdeck Brings Touchscreen and Widescreens to the Cockpit
  2. ↑ (en) G3000 Prime Moving Touchscreens into Part 23 Cockpits
  3. ↑ Frédéric Lert, « Garmin passe le mur du son », sur Aerobuzz, (consulté le ).
  4. ↑ (en) Garmin G5000 approved for Beechjet 400A and Hawker 400XP

Voir aussi

Garmin G1000

  • Portail de l’aéronautique
Cet article est issu de Wikipédia. Sauf mention contraire, le texte est disponible sous licence Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0. Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.