Gare de Veltem

Veltem

Quais de la halte.
Localisation
Pays Belgique
Commune Herent
Section Veltem-Beisem
Adresse Stationsplein ZN
3020 Veltem
Coordonnées géographiques 50° 54′ 01″ nord, 4° 37′ 58″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Infrabel
Exploitant SNCB
Code UIC 88112706
Services  S2
Caractéristiques
Ligne(s) 36, Bruxelles-Nord à Liège-Guillemins
Voies 4
Quais 2 (centraux)
Altitude 32 m
Historique
Mise en service
Correspondances
Bus voir Intermodalité

La gare de Veltem (en néerlandais : station Veltem) est une gare ferroviaire belge de la ligne 36, de Bruxelles-Nord à Liège-Guillemins, située à Veltem-Beisem, section de la commune de Herent, dans la province du Brabant flamand en Région flamande.

C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), desservie par des trains Suburbains (S).

Situation ferroviaire

Établie à 32 mètres d'altitude[1], la gare de Veltem est située au point kilométrique (PK) 21,135 de la ligne 36, de Bruxelles-Nord à Liège-Guillemins, entre les gares d'Erps-Kwerps et de Herent[2].

Histoire

La construction d'un chemin de fer direct de Bruxelles à Louvain, réclamée de longue date[3] afin de mettre fin au détour par Malines, fait l'objet de la loi du et sa construction est est adjugée en [4]. Mi-1865, la construction du bâtiment de la gare de Velthem est entamée mais non-encore terminée contrairement à ceux de Diegem et Zaventem[5].

La station de « Velthem-Beyssem » ou « Velthem-Winxele », de 5e classe[6], est mise en service le par les Chemins de fer de l’État belge, lorsqu'ils ouvrent à l'exploitation la section à deux voies de Bruxelles-Nord à Louvain[7].

Comme les gares de Diegem, Zaventem et Kortenberg[4], mises en service simultanément, elle est dotée d'un grand bâtiment des recettes standard à pignons à gradins, doté de sept travées[8]. La gare dispose également d'un abri à voyageurs et d'une halle à marchandises lesquels ont été adjugés en même temps que ceux des trois autres stations de la ligne le à l'hôtel du gouvernement provincial, rue du Chêne[9]. Le bâtiment des recettes a été adjugé séparément.

Ces quatre bâtiments de gare ont depuis été démolis afin de permettre la mise à quatre voies de la ligne.

À la suite du réaménagement de l'infrastructure ferroviaire du fait du passage de la ligne à quatre voies, les aménagements des entrées et des quais avec notamment l'installation d'auvents et d'abris, dus à Eurostation (cabinet d'architecture d'Infrabel), sont effectués entre 2008 et 2010[10].

Service des voyageurs

Accueil

Halte SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre, équipée d'une salle d'attente, d'un automate pour l'achat de titres de transport et d'un panneau d'information au milieu du souterrain[11]. Les quais surélevés sont équipés d'abris.

La traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre s'effectuent par un souterrain.

Desserte

Veltem est desservie par des trains Suburbains (S) de la relation S2 Braine-le-Comte (ou Bruxelles-Midi) - Louvain[12],[13].

En semaine, les week-ends et jours fériés, la gare est desservie dans chaque sens par deux trains S2 par heure.

Intermodalité

Un parc pour les vélos (gratuit) et un parking pour les véhicules (gratuit) y sont aménagés[11]. Entre ces deux parkings passe la Stationsstraat avec l'arrêt Veltem-Beisem Station des bus De Lijn numéros 352, 511, 522, 523, et 652.

Comptage voyageurs

Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche[14].

Nombre de passagers qui embarquent à la gare de Veltem
Semaine Samedi Dimanche
1977 397 53 58
1978 315 52 27
1979 314 66 48
1980 299 47 50
1981 286 60 20
1982 232 55 41
1983 248 54 28
1984 198 50 30
1985 217 35 65
1986 193 42 26
1987 263 42 92
1988 247 40 43
1989 222 45 24
1990 228 54 33
1991 217 40 38
1992 231 57 40
1993 262 57 39
1994 245 32 19
1995 212 32 28
1996 210 22 -
1997 191 58 -
1998 236 29 26
1999 219 34 21
2000 200 28 19
2001 242 14 21
2002 185 16 18
2003 179 28 18
2004 200 30 16
2005 216 34 50
2006 203 28 40
2007 249 40 43
2008 - - -
2009 306 59 36
2010 - - -
2011 - - -
2012 326 71 71
2013 331 89 61
2014 298 50 36
2015 317 63 50
2016 314 37 42
2017 339 64 61
2018 384 59 74
2019 339 92 90
2020 190 210 38
2021 - - -
2022 380 151 118
2023 391 163 78
2024 378 187 117
  • Accès à la gare.
  • Quais.

Notes et références

  1. ↑ Source Google Earth (Consulté le 17 février 2016).
  2. ↑ Infrabel, Document de référence du réseau : Annexe E.1 - Distances entre gares et nœuds, , 43 p. (lire en ligne [PDF]), p. 14
  3. ↑ « chemin de fer direct de Bruxelles à Louvain, par Cortenberg », l’Émancipation,‎ , p. 2 (lire en ligne).
  4. « Province de Brabant : Chemin de fer direct de Bruxelles à Louvain », Revue politique,‎ , p. 1 (lire en ligne).
  5. ↑ « Chemin de fer de l’État - Chemin de fer direct de Bruxelles à Louvain », dans Exposé de la situation administrative de la Province de Brabant, , 988 p. (lire en ligne), p. 684-688.
  6. ↑ Félix Loisel (dir.), Annuaire spécial des chemins de fer belges : années 1866 et 1877, Bruxelles, Cercle de la conférence des chemins de fer belges, , 473 p. (lire en ligne), p. 84
  7. ↑ Derrider, « 36 Brussel Noord -Liège Guillemins », sur archive.org (consulté le ).
  8. ↑ « Les gares belges d'autrefois. La gare de Veltem. Guy Demeulder. », sur www.garesbelges.be (consulté le )
  9. ↑ « Province de Brabant : Chemin de fer direct de Bruxelles à Louvain », l’Écho Du Parlement,‎ , p. 4 (lire en ligne).
  10. ↑ « Chantiers bâtiments publics : Louvain gares et haltes », sur cei-demeyer.be (consulté le ).
  11. « Veltem », sur SNCB (consulté le ).
  12. ↑ « Brochures de ligne », sur www.belgiantrain.be, (consulté le ).
  13. ↑ « Brochure Trains S », sur www.belgiantrain.be, (consulté le ).
  14. ↑ SNCB, « Aantal instappende reizigers per station in $ / Nombre de voyageurs montés par gare en $ (en cherchant "Reizigerstellingen" dans la barre de recherche) », (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe

Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Braine-le-Comte
ou Bruxelles-Midi 		Erps-Kwerps S2

Herent Louvain
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