Gare de Saint-Rambert-d'Albon
| Saint-Rambert-d'Albon | ||||
| Vue du bâtiment voyageurs. | ||||
| Localisation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Commune | Saint-Rambert-d'Albon | |||
| Adresse | Rue Pierre-Semard 26140 Saint-Rambert-d'Albon |
|||
| Coordonnées géographiques | 45° 17′ 52″ nord, 4° 48′ 38″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Exploitant | SNCF | |||
| Code UIC | 87761106 | |||
| Site Internet | La gare de Saint-Rambert-d'Albon, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | |||
| Services | TER Auvergne-Rhône-Alpes Fret SNCF |
|||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles Saint-Rambert-d'Albon à Rives Firminy à Saint-Rambert-d'Albon |
|||
| Voies | 5 (+ voies de service) | |||
| Quais | 4 (2 latéraux et 2 centraux) | |||
| Altitude | 144 m | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | ||||
| Correspondances | ||||
| Cars Région | D01 E04 | |||
| Taxi TER | voir à Intermodalité | |||
| Géolocalisation sur la carte : Drôme
Géolocalisation sur la carte : Auvergne-Rhône-Alpes
Géolocalisation sur la carte : France
| ||||
La gare de Saint-Rambert-d'Albon est une gare ferroviaire française des lignes de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, de Saint-Rambert-d'Albon à Rives et de Firminy à Saint-Rambert-d'Albon, située sur le territoire de la commune de Saint-Rambert-d'Albon, dans le département de la Drôme, en région Auvergne-Rhône-Alpes.
Elle est ouverte en 1855 par la Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée (LM), avant de devenir une gare de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) en 1857.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes et de fret.
Situation ferroviaire
Établie à 144 mètres d'altitude, la gare de bifurcation de Saint-Rambert-d'Albon est située au point kilométrique (PK) 571,729 de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, entre les gares ouvertes du Péage-de-Roussillon et de Saint-Vallier-sur-Rhône[1].
Elle est également, l'aboutissement au PK 84,263 de la ligne de Firminy à Saint-Rambert-d'Albon (partiellement exploitée en trafic fret) et l'origine de la ligne de Saint-Rambert-d'Albon à Rives partiellement exploitée en trafic fret).
-
Vue des voies au nord de la gare, et, à l'arrière-plan, derrière le poste d'aiguillage, la voie en provenance de Firminy de la ligne de Firminy à Saint-Rambert-d'Albon.
-
Vue des voies au sud de la gare.
-
Vue des voies au sud de la gare, et, au premier plan, la voie en direction de Rives de la ligne de Saint-Rambert-d'Albon à Rives.
Histoire
La gare de Saint-Rambert-d'Albon est mise en service le par la Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Lyon (La Guillotière) à Valence, dernière lacune de sa ligne[2].
Elle devient une gare de bifurcation le lors de l'ouverture à l'exploitation de la section de Saint-Rambert à Rives par la Compagnie du chemin de fer de Saint-Rambert à Grenoble[3].
En 1857, elle devient une gare du réseau de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), créée par une fusion incluant notamment la compagnie primitive.
Elle prend encore de l'importance lors de l'ouverture d'un nouvel embranchement le par la Compagnie du PLM, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation le premier tronçon de Saint-Rambert-d'Albon à Annonay[4].
Fréquentation
De 2015 à 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[5].
| Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voyageurs | 283 897 | 287 389 | 296 022 | 271 816 | 285 747 | 198 906 | 248 488 | 338 699 | 374 027 |
| Voyageurs + non voyageurs | 354 871 | 359 236 | 370 028 | 339 771 | 357 184 | 248 632 | 310 611 | 423 374 | 467 534 |
Service des voyageurs
Accueil
Halte SNCF, Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport TER[6].
-
Vue du bâtiments voyageurs depuis l'intérieur de la gare (au premier plan : la voie D, au second plan : la voie de service).
-
Vues des abris de quais et des voies (de gauche à droite : la voie de service et voies les D, C, B, A et E).
-
Automates pour l'achat de billet TER, compostage de tickets et validation de cartes OùRA!.
Desserte
Saint-Rambert-d'Albon est desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes assurant les relations entre Lyon-Perrache, ou Lyon-Part-Dieu, Lyon-Vaise ou Macon Ville et Valence-Ville, Avignon-Centre[6] ou Marseille Saint-Charles
Voies et quais
La gare dispose de six voies et de quatre quais, soit d'ouest en est :
- quai latéral de la voie E ;
- voie E : divers trains (voie de l'ancienne ligne de Firminy à Saint-Rambert-d'Albon) ;
- voie A : divers trains (dont fret) ;
- quai central des voies A et B ;
- voie B : TER Auvergne-Rhône-Alpes en direction de Lyon ;
- voie C : TER en direction de Valence ;
- quai central des voies C et D ;
- voie D : divers trains (dont fret) ;
- voie de service (ancienne voie de la ligne de Saint-Rambert-d'Albon à Rives) ;
- quai latéral du bâtiment voyageurs.
-
De gauche à droite : quai latéral au bâtiment voyageurs, voie de service, voie D et quai central des voies D et C.
-
De droite à gauche : voie C, voie B et quai central des voies A et B.
-
De gauche à droite : quai latéral de la voie E, voie E, voie A, quai central des voies A et B, voies B et C.
Intermodalité
Un parc pour les vélos (48 places en consigne collective et des accroches vélos en libre accès) et un parking pour les véhicules y sont aménagés[6].
Un service de taxi TER permet des correspondances avec les communes d'Andance et Andancette[6] (la gare d'Andancette est fermée).
Service des marchandises
La gare est ouverte au service du fret[7] (dont wagon isolé). Elle dessert aussi des installations terminales embranchées (ITE).
Notes et références
- ↑ Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, Paris, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [830/7] Lyon-Perrache - St-Rambert-d'Albon et [830/8] St-Rambert-d'Albon - Montélimar », p. 148-149.
- ↑ François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 1 : 1852-1857, Paris, Palau éd., , 215 p. (ISBN 2-9509421-1-3, BNF 36712104), « 1.28. Lyon (La Guillotière)-Valence », p. 101-102.
- ↑ François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 1 : 1852-1857, Paris, Palau éd., , 215 p. (ISBN 2-9509421-1-3, BNF 36712104), « 2.15. Saint-Rambert-Rives », p. 162-163.
- ↑ François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le second Empire, t. 3 : 1864-1870, Paris, Palau, , 239 p. (ISBN 2-9509421-3-X, BNF 39191508), « 12.15. Saint-Rambert d'Albon-Annonay ».
- ↑ « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le )
- « Gare Saint-Rambert-d'Albon », sur SNCF TER Auvergne-Rhône-Alpes (consulté le ).
- ↑ Site Fret SNCF : la gare de Saint-Rambert-d'Albon.
Voir aussi
Bibliographie
- PLM, Chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée : Nomenclature des gares, stations et haltes, Paris, Impr. Maulde, Doumenc, , 173 p. (lire en ligne), p. 42, 81, 122 et 162.
Articles connexes
- Liste de gares en France
- Ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles
- Schéma de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles
- Ligne de Saint-Rambert-d'Albon à Rives
- Ligne de Firminy à Saint-Rambert-d'Albon
Liens externes
- La gare de Saint-Rambert-d'Albon, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
- La gare de Saint-Rambert-d'Albon, sur le site officiel SNCF / TER Auvergne-Rhône-Alpes
| Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lyon-Perrache ou Lyon-Part-Dieu ou Lyon-Vaise |
Péage-de-Roussillon | TER Auvergne-Rhône-Alpes | Saint-Vallier-sur-Rhône | Valence-Ville ou Avignon-Centre | ||
- Portail du chemin de fer
- Portail de la Drôme