Gare de Hamoir

Hamoir

La halte et l'ancien bâtiment voyageurs.
Localisation
Pays Belgique
Commune Hamoir
Adresse Rue de la Station
4180 Hamoir
Coordonnées géographiques 50° 25′ 42″ nord, 5° 32′ 01″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Infrabel
Exploitant SNCB
Code UIC 88428466
Services Omnibus (L)
Heure de pointe (P)
Caractéristiques
Ligne(s) 43, Liège à Marloie
Voies 2
Quais 2
Altitude 119 m
Historique
Mise en service

La gare de Hamoir est une gare ferroviaire belge de la ligne 43, de Liège (Angleur) à Marloie, située sur le territoire de la commune de Hamoir, en Région wallonne dans la province de Liège.

Elle est mise en service en 1866 par la Grande compagnie du Luxembourg. C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Omnibus (L) et Heure de pointe (P).

Situation ferroviaire

Établie à 119 mètres d'altitude, la gare de Hamoir est située au point kilométrique (PK) 23,40 de la ligne 43, de Liège (Angleur) à Marloie, entre les gares de Comblain-la-Tour et de Sy[1].

Histoire

La station de Hamoir est mise en service le par la Grande compagnie du Luxembourg lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Melreux à Angleur (Liège)[2] qui permet l'ouverture dans la totalité de la ligne de l'Ourthe[3]. La gare est pourvue d'un bâtiment des recettes, d'une halle aux marchandises ainsi qu'une petite remise à locomotives.

L’État belge devient l'exploitant du réseau GCL à partir de 1873 et fait construire un nouveau bâtiment de gare lequel possédait à l’origine des pignons à redents qui étaient à la mode pour les gares belges lors de sa construction ; ils ont par la suite été arasés après 1900[4]. Ce bâtiment fit l'objet de travaux d'exhaussement et de construction d'une annexe pour le chef de gare en 1889[5].

Service des voyageurs

Accueil

Halte[6] SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Avec deux quais et abris ainsi qu'un distributeur automatique de titres de transport.

Dessertes

Hamoir est desservie par des trains Omnibus (L) et Heure de pointe (P) de la SNCB[7].

La desserte comprend des trains L qui effectuent des missions entre les gares de Liers et de Marloie, ou Rochefort-Jemelle (toutes les heures en semaine et toutes les deux heures les week-ends et jours fériés). En semaine, on retrouve également une paire de trains d’heure de pointe (P) circulant entre Liège-Saint-Lambert et Rochefort-Jemelle, un unique train P de Liège-Guillemins à Marloie (le matin) et un autre à destination de Bomal (vers midi, uniquement les mercredis).

En été, un unique train touristique (ICT) circulant le matin entre Liers et Rochefort-Jemelle se rajoute aux trains L de cette relation durant les weekends.

Intermodalité

Un parking pour les véhicules y est aménagé[6].

Comptage voyageurs

Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche[8].

Nombre de passagers qui embarquent à la gare de Hamoir
Semaine Samedi Dimanche
1977 232 88 72
1978 246 95 75
1979 273 113 70
1980 232 83 74
1981 273 93 63
1982 282 103 58
1983 284 76 62
1984 249 87 4
1985 252 119 86
1986 278 92 105
1987 247 60 132
1988 280 103 109
1989 202 107 107
1990 202 98 83
1991 197 78 116
1992 181 96 92
1993 185 57 94
1994 194 48 94
1995 164 64 54
1996 191 102 141
1997 199 63 99
1998 166 74 107
1999 146 52 120
2000 145 78 62
2001 141 52 50
2002 150 80 90
2003 149 67 99
2004 165 72 144
2005 159 82 110
2006 156 63 64
2007 158 74 119
2008 - - -
2009 240 96 114
2010 - - -
2011 - - -
2012 245 104 105
2013 257 78 93
2014 273 70 84
2015 232 99 117
2016 239 85 75
2017 260 66 68
2018 269 84 79
2019 208 65 56
2020 149 48 52
2021 - - -
2022 286 58 71
2023 265 64 78
2024 336 103 131
  • galerie de photographies
  • Quais et bâtiment.
  • Marquise de quai.
  • Rampe d'accès au tunnel.
  • Le block 14 d'Hamoir le 31 mai 1978.
  • La gare de Hamoir côté quai le 31 mai 1978.
  • La gare de Hamoir le 31 mai 1978.

Notes et références

  1. ↑ « Carte technique du réseau », sur Infrabel, (consulté le ).
  2. ↑ (nl) Paul Kevers, « Belgische spoorlijnen : Lijn 43 », sur Spoorwegpagina's van Paul Kevers (consulté le ).
  3. ↑ Annuaire spécial des chemins de fer Belges, V. Devaux et Cie, 1869, pp. 193-194 lire (consulté le 3 mars 2012).
  4. ↑ « Les gares belges d'autrefois. La gare de Hamoir. Guy Demeulder. », sur users.skynet.be (consulté le ).
  5. ↑ « Musée commercial de Liège », la Meuse,‎ , p. 2 (lire en ligne).
  6. « SNCB - Hamoir », sur belgianrail.be (consulté le ).
  7. ↑ « Brochures de ligne », sur belgiantrain.be, (consulté le ).
  8. ↑ SNCB, « Aantal instappende reizigers per station in $ / Nombre de voyageurs montés par gare en $ (en cherchant "Reizigerstellingen" dans la barre de recherche) », (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Marloie
ou Rochefort-Jemelle 		Sy L Comblain-la-Tour Liers
Rochefort-Jemelle Sy T
(week-ends ou vacances) 		Comblain-la-Tour Liers
Bomal
ou Marloie
ou Rochefort-Jemelle 		Sy P
(en semaine) 		Comblain-la-Tour Liège-Saint-Lambert
ou Liège-Guillemins
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