Gare de Cervera

Cervera

Vue de la gare
Localisation
Pays Espagne
Commune Cervera
Adresse Passeig de L'Estacio Ferrocarril
Coordonnées géographiques 41° 40′ 25″ nord, 1° 16′ 29″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire ADIF
Exploitant Renfe Operadora
Code ADIF 78500
Services
Caractéristiques
Ligne(s) Lérida Pyrénées à L'Hospitalet de Llobregat
Voies 3
Quais 2
Transit annuel 18 000 voyageurs (2021)
Altitude 557 m
Historique
Mise en service

La gare de Cervera est une gare ferroviaire espagnole de la ligne de Lérida Pyrénées à L'Hospitalet de Llobregat (220) située sur le territoire de la commune de Cervera, dans la comarque de la Segarra, dans la province de Lérida, en Catalogne.

Elle est mise en service en 1860 par la Compañía del Ferrocarril de Zaragoza a Barcelona (ca). C'est une gare d'Administrador de infraestructuras ferroviarias (ADIF) desservie par les trains des lignes RL3 et RL4 de Rodalies de Catalunya.

Situation ferroviaire

Établie à 557 mètres d'altitude, la gare de Cervera est située au point kilométrique (PK) 240,104 de la ligne de Lérida Pyrénées à L'Hospitalet de Llobregat, entre les gares ouvertes de Tàrrega et de Sant Guim de Freixenet[1],[2].

Histoire

La gare a été ouverte au trafic le , avec l'ouverture du tronçon entre Lérida et Manresa de la ligne reliant Saragosse à Barcelone, par la Compañía del Ferrocarril de Zaragoza a Barcelona[3].

Dans le but d’améliorer la connexion de la ligne avec d’autres réseaux et de renforcer sa situation financière, la compagnie décida, en 1864, de fusionner avec l’entreprise qui exploitait la ligne ferroviaire reliant Saragosse à Pampelune, donnant ainsi naissance à la Compañía de los Ferrocarriles de Zaragoza a Pamplona y Barcelona (ZPB)[3].

Cette fusion dura jusqu’en 1878, lorsque la puissante Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España (CCHNE), qui cherchait à étendre ses activités à l’est de la péninsule, parvint à prendre le contrôle de la société[3].

Norte conserva la gestion de la gare jusqu’en 1941, année de la nationalisation des chemins de fer en Espagne, où toutes les compagnies existantes furent intégrées à la RENFE nouvellement créée.

Depuis le , Renfe Operadora exploite la ligne, tandis qu’ADIF est propriétaire des installations ferroviaires.

Le vaste bâtiment voyageurs, de plan rectangulaire et de deux étages, est composé de trois parties de tailles similaires. Les deux façades sont ornées de deux frontons triangulaires simples[4].

Fréquentation

En 2021, la fréquentation annuelle de la gare s'élevait à 18 000 voyageurs[5].

Service des voyageurs

Accueil

Elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport[4].

La gare dispose de la voie principale (voie 1) et de deux voies de dépassement (voies 2 et 3), avec deux quais latéraux pour les voies 1 et 2, reliés par un passage sur les voies. Une marquise métallique adossée au bâtiment principal couvre partiellement le quai latéral[4].

Desserte

La gare est desservie par les trains des lignes RL3 et RL4 de Rodalies de Catalunya.

Intermodalité

Elle est reliée à la gare routière de la ville par un passage souterrain.

Notes et références

Notes

Références

  1. (es) Ministère de l'Équipement, « Red ferroviaria española. Ordenación de líneas » [archive du ] [PDF] (consulté le )
  2. (es) « Cervera (Apt.) », sur EuroFerroviarios, (consulté le )
  3. (es) Juan Peris Torner, « Barcelona á Zaragoza (por Lérida) » [archive du ], sur Spanish Railway, (consulté le )
  4. (ca) Bernat Borràs, « Cervera », sur Trenscat (consulté le )
  5. (ca) « Anuari estadístic DPTOP 2023. Transport per ferrocarril » [archive du ] [xlsx], (consulté le )

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Lérida Pyrénées Tàrrega Terminus Terminus
Lérida Pyrénées Tàrrega Sant Guim de Freixenet Terrassa-Nord
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