Gare de Barcelone-Sant Andreu
| Barcelone-Sant Andreu | |
| Entrée de la nouvelle gare | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Espagne |
| Commune | Barcelone |
| Adresse | Plaça de l'Estació (ADIF) |
| Coordonnées géographiques | 41° 26′ 09″ nord, 2° 11′ 29″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | ADIF |
| Exploitant | Renfe |
| Code ADIF | 79004 |
| Services | |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Barcelone-Sant Andreu à Cerbère |
| Voies | 4 |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 764 000 voyageurs (2016) |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| Métro | |
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|
La gare de Barcelone-Sant Andreu (en catalan : estació de Sant Andreu) (anciennement nommée Barna-San Andrés et Sant Andreu Comtal) est un gare ferroviaire espagnole de la ligne de Barcelone-Sant Andreu à Cerbère situé dans le district de Sant Andreu, sur le territoire de la commune de Barcelone, dans la comarque de Barcelonès, dans la province de Barcelone, en Catalogne.
Elle mise en service en 1854 par Caminos de Hierro de Barcelona a Granollers. C'est une gare d'Administrador de infraestructuras ferroviarias (ADIF) desservie par les trains des lignes R2, R2 Nord et R11.
Situation ferroviaire
Histoire
La gare de la ligne de Granollers est entrée en service en 1854 lors de l'ouverture du tronçon entre Barcelone (gare de Granollers, aujourd'hui remplacée par la gare de Barcelone-França) et Granollers Centre par Caminos de Hierro de Barcelona a Granollers[1],[2],[3].
La gare est fermée le dans le cadre des travaux de la nouvelle gare Sagrera TAV. Elle est remplacée, le 11 décembre, par une nouvelle gare souterraine construite dans un faux tunnel 50 m à l'est de la précédente gare[4],[5].
Fréquentation
En 2016, la fréquentation annuelle de la gare était de 764 000 voyageurs[6].
Service des voyageurs
Accueil
Desserte
Intermodalité
Elle est desservie par la station Sant Andreu de la ligne L1 du métro.
Notes et références
Notes
- (ca) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en catalan intitulé « Estació de Sant Andreu Comtal / Sant Andreu » (voir la liste des auteurs).
Références
- ↑ (es) Alcaide González, « El ferrocarril como elemento estructurador de la morfología urbana: El caso de Barcelona 1848-1900 », Scripta Nova Vol. IX, núm. 194 (65), sur Universitat de Barcelona, (consulté le )
- ↑ (ca) « Conegueu la línia R2 Nord », sur Generalitat de Catalunya (consulté le )
- ↑ (ca) « Conegueu la línia R11 », sur Generalitat de Catalunya (consulté le )
- ↑ (es) « Ubicación futura estación. Se puede observar la actual estación provisional al lado de la futura estación » [archive du ], sur ADIF (consulté le )
- ↑ (ca) « Adeu emocionat a l'últim tren que ha circulat per la històrica estació de Sant Andreu Comtal », 3Cat, (lire en ligne, consulté le )
- ↑ (ca) « Anuari estadístic DPTOP 2016. Transport per ferrocarril », sur Departament de Territori i Sostenibilitat
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- La gare de Barcelone-Sant Andreu, sur le site officiel de la Renfe.
- La gare de Barcelone-Sant Andreu, sur le site officiel de Adif.
| Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Castelldefels | Barcelone-El Clot-Aragó | Montcada i Reixac | Granollers Centre | |||
| Aéroport ou Barcelone-Sants |
Barcelone-El Clot-Aragó | Montcada i Reixac | Sant Celoni ou Maçanet-Massanes | |||
| Barcelone-Sants | Barcelone-El Clot-Aragó | Granollers Centre | Gérone ou Figueras ou Portbou ou Cerbère | |||
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