GT2 European Series 2024
GT2 European Series 2024
| Sport | Sport mécanique |
|---|---|
| Organisateur(s) | SRO |
| Édition | 8e |
| Lieu(x) | du au |
| Épreuves | 6 |
| Site web officiel | https://www.gt2europeanseries.com/ |
Le Fanatec GT2 European Series 2024 est la quatrième saison de la GT2 European Series, précédemment appelé GT Sports Club et Blancpain GT Sports. La saison débute le 5 avril sur le Circuit Paul Ricard et se termine le 13 octobre sur le Circuit de Barcelone-Catalogne.
Calendrier
Pour 2024, la manche d'ouverture de la saison a été déplacée sur le Circuit Paul Ricard, qui avait auparavant accueilli la finale de la saison de 2021 à 2023. Le seul autre circuit à rester au calendrier de la saison 2023 était Monza, après avoir été déplacée de l'ouverture de la saison à septembre. Cette saison marque également le retour sur le Circuit de Spa-Francorchamps, Misano et Hockenheim, absents du calendrier en 2023. La finale de la saison marque la première apparition de la série sur le Circuit de Barcelone-Catalogne[1].
| Round | Circuit | Date | Supporting |
|---|---|---|---|
| 1 | Circuit Paul Ricard, Le Castellet, France | 5–6 Avril | GT World Challenge Europe Endurance Cup |
| 2 | Misano World Circuit Marco Simoncelli, Misano Adriatico, Italie | 17–19 Mai | GT World Challenge Europe Sprint Cup |
| 3 | Circuit de Spa-Francorchamps, Stavelot, Belgique | 27–29 Juin | GT World Challenge Europe Endurance Cup |
| 4 | Hockenheimring, Hockenheim, Allemagne | 19–21 Juillet | GT World Challenge Europe Sprint Cup |
| 5 | Autodromo Nazionale Monza, Monza, Italie | 20–22 Septembre | GT World Challenge Europe Endurance Cup |
| 6 | Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló, Espagne | 11–13 Octobre | GT World Challenge Europe Sprint Cup |
Voitures
| Marque | Modèle | Moteur | Photo |
|---|---|---|---|
| Audi | R8 LMS GT2 | 5.2 V10 640 cv | |
| Ginetta | G56 GTX | ||
| KTM | X-Bow GT2 | 2.5 l5 Turbo Audi TFSi 600 cv[2] | |
| Lamborghini | Huracán Super Trofeo Evo2 GT2 | 5.2 V10 620 cv | |
| Maserati | MC20 GT2 | 3.0 V6 Bi-Turbo Nettuno 630 cv[3] | |
| Mercedes | Mercedes-AMG GT2 | 4.0 V8 Bi-Turbo AMG 707 cv[4] | |
| Porsche | 911 GT2 RS Clubsport | 3.8 6 cylindres à plat Bi-turbo 700 cv[5] |
Engagé
| Équipe | Voiture | N° | Pilote | Classe | Iron | Manche |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LP Racing[6],[7] | Maserati MC20 GT2 | 1 | Leonardo Gorini[6] | PA | 1–5 | |
| Carlo Tamburini[6] | ||||||
| 2 | Philippe Prette[7] | Am | 1–5 | |||
| Audi R8 LMS GT2 | 18 | Michael Doppelmayr | PA | Iron | 2–4 | |
| Pierre Kaffer | ||||||
| Phillipe Chatelet | 5 | |||||
| Pierre Kaffer | ||||||
| 88 | Stéphane Ratel[8] | Am | 1 | |||
| Stefano Costantini[9] | PA | 3 | ||||
| Alfio Spina[9] | ||||||
| Štefan Rosina[8] | 4–5 | |||||
| Stéphane Ratel[8] | 4 | |||||
| Gianluca Giorgi | 5 | |||||
| BDR Compétition by Group Prom[9] | Lamborghini Huracán Super Trofeo Evo2 | 7 | Alfredo Hernández Ortega[9] | Am | 3 | |
| RacingLab | KTM X-Bow GT2 | 10 | Ronnie Bremer | PA | 1 | |
| Jacob Mathiassen | ||||||
| Kevin Rossel | TBA | |||||
| KTM True Racing[10] | KTM X-Bow GT2 | 16 | Klaus Angerhofer[10] | Am | Iron | 1–5 |
| Sedhi Sarmini[10] | ||||||
| 17 | Laura Krahaimer | PA | 1–5 | |||
| Hubert Trunkenpolz | 1–2, 4–5 | |||||
| TFT Racing[11] | Maserati MC20 GT2 | 24 | Alexandre Leroy[11] | Am | 1–5 | |
| Akkodis ASP Team[12] | Mercedes-AMG GT2 | 53 | Christophe Bourret[12] | Am | Iron | 1–4 |
| Pascal Gibon[12] | ||||||
| Pascal Gibon[12] | 5 | |||||
| 61 | Benjamin Ricci[12] | PA | 1, 3–5 | |||
| Mauro Ricci[12] | ||||||
| Ludovic Badey | Iron | 2 | ||||
| Mauro Ricci[12] | ||||||
| 87 | Jean-Luc Beaubelique[12] | Am | Iron | 1–5 | ||
| Gilles Vannelet[12] | ||||||
| Team CMR[9] | Ginetta G56 GTX | 56 | Lawrence Tomlinson[9] | Am | 3 | |
| Attempto Racing[9] | Audi R8 LMS GT2 | 66 | Lorenzo Patrese | PA | 3 | |
| Andrey Mukovoz | ||||||
| Dinamic Motorsport[13],[14] | Maserati MC20 GT2 | 67 | Mauro Calamia[13] | PA | 5 | |
| Roberto Pampanini[13] | ||||||
| Proton Competition | Porsche 911 GT2 RS Clubsport | 77 | Patrick Dinkeldein | Am | 1 | |
| Razoon – More Than Racing[15] | KTM X-Bow GT2 | 80 | Thomas Andersen[15] | PA | 1–5 | |
| Simon Birch[15] | ||||||
| 90 | Denis Liebl[15] | Am | 1–4 | |||
| Dominik Olbert[15] | ||||||
| RTR Projects[16] | KTM X-Bow GT2 | 89 | Jan Krabec[16] | PA | 1–2, 5 | |
| Matej Homola[16] | 1, 3 | |||||
| Erik Janiš | 2 | |||||
| Petr Lisa[9] | 3 | |||||
| Viktor Mraz | 5 | |||||
| Motorsport 98[17],[18] | Mercedes-AMG GT2 | 98 | Eric De Doncker[17] | PA | 1–4 | |
| Loris Hezemans | ||||||
| Van der Horst Motorsport[19] | Maserati MC20 GT2 | 99 | Jeroen van den Heuvel[19] | Am | TBA | |
| Gerard van der Horst[19] | ||||||
| MZR Motorsportzentrum Ried[20] | KTM X-Bow GT2 | 812 | Martin Koch[20] | PA | 1–4 | |
| Reinhard Kofler[20] | ||||||
| NM Racing Team | Mercedes-AMG GT2 | 888 | Stéphane Perrin | Am | Iron | 1–5 |
| Jörg Viebahn | ||||||
| PK Carsport | Audi R8 LMS GT2 | TBA | TBA | TBA | ||
| TBA | TBA |
Résultats des courses
Les caractères gras indiquent le vainqueur général
| Round | Circuit | Pole position | Pro-Am Winners | Am Winners | Report | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | R1 | Paul Ricard | N°1 LP Racing | N°1 LP Racing | N°87 Akkodis ASP Team | Report |
| Leonardo Gorini
Carlo Tamburini |
Leonardo Gorini
Carlo Tamburini |
Jean-Luc Beaubelique | ||||
| R2 | N°1 LP Racing | N°89 RTR Projects | N°2 LP Racing | Report | ||
| Leonardo Gorini
Carlo Tamburini |
Matej Homola
Jan Krabec |
Philippe Prette | ||||
| 2 | R1 | Misano | N°2 LP Racing | N°1 LP Racing | N°2 LP Racing | Report |
| Philippe Prette | Leonardo Gorini
Carlo Tamburini |
Philippe Prette | ||||
| R2 | N°1 LP Racing | N°812 MZR Motorsportzentrum Ried | N°24 TFT Racing | Report | ||
| Leonardo Gorini
Carlo Tamburini |
Martin Koch
Reinhard Kofler |
Alexandre Leroy | ||||
| 3 | R1 | Spa | N°24 TFT Racing | N°1 LP Racing | N°2 LP Racing | Report |
| Alexandre Leroy | Leonardo Gorini
Carlo Tamburini |
Philippe Prette | ||||
| R2 | No°18 LP Racing | N°812 MZR Motorsportzentrum Ried | N°87 Akkodis ASP Team | Report | ||
| Michael Doppelmayr | Martin Koch
Reinhard Kofler |
Jean-Luc Beaubelique | ||||
| 4 | R1 | Hockenheimring | N°2 LP Racing | N°812 MZR Motorsportzentrum Ried | N°2 LP Racing | Report |
| Philippe Prette | Martin Koch
Reinhard Kofler |
Philippe Prette | ||||
| R2 | N°18 LP Racing | N°812 MZR Motorsportzentrum Ried | N°53 Akkodis ASP Team | Report | ||
| Michael Doppelmayr | Martin Koch
Reinhard Kofler |
Christophe Bourret | ||||
| 5 | R1 | Monza | ||||
| R2 | ||||||
| 6 | R1 | Barcelona | ||||
| R2 | ||||||
Classement du championnat
Système de notation
Les points du championnat sont attribués aux dix premières places de chaque course. Les participants doivent parcourir 75 % de la distance de course de la voiture gagnante pour être classés et gagner des points.
| Position | 1er | 2ème | 3ème | 4ème | 5ème | 6ème | 7ème | 8ème | 9ème | 10ème | Pole |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Points | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 |
Classement Pilote
| Pos. | Driver | Team | LEC
|
MIS
|
SPA
|
HOC
|
MNZ
|
BAR
|
Points | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pro-Am | |||||||||||||||
| 1 | Martin Koch
Reinhard Kofler |
MZR Motorsportzentrum Ried | 2 | 2 | 2 | 1 | 4 | 1 | 1 | 1 | 170 | ||||
| 2 | Leonardo Gorini
Carlo Tamburini |
LP Racing | 1 | 13 | 1 | 2 | 1 | 10 | Ret | 7 | 126 | ||||
| 3 | Thomas Andersen
Simon Birch |
Razoon – More Than Racing | 5 | 4 | 12 | 3 | 3 | 3 | 10 | 2 | 114 | ||||
| 4 | Eric De Doncker
Loris Hezemans |
Motorsport 98 | 8 | 7 | 4 | 4 | 6 | 7 | 3 | Ret | 87 | ||||
| 5 | Matej Homola | RTR Projects | 3 | 1 | Ret | 4 | 55 | ||||||||
| 6 | Michael Doppelmayr | LP Racing | 10 | 10 | 11 | 8 | Ret | DNS | 42 | ||||||
| 7 | Jan Krabec | RTR Projects | 3 | 1 | DNS | Ret | 40 | ||||||||
| 8 | Stéphane Ratel | LP Racing | 5 | 4 | 30 | ||||||||||
| 9 | Ronnie Bremer
Jacob Mathiassen |
RacingLab | 4 | 6 | 24 | ||||||||||
| 10 | Hubert Trunkenpolz
Laura Krahaimer |
KTM True Racing | 14 | Ret | 12 | 9 | 24 | ||||||||
| 11 | Benjamin Ricci | Akkodis ASP Team | 10 | 15 | Ret | 10 | 22 | ||||||||
| 11 | Mauro Ricci | Akkodis ASP Team | 10 | 15 | Ret | DNS | Ret | 10 | 22 | ||||||
| 12 | Petr Lisa | RTR Projects | DNF | 4 | 15 | ||||||||||
| 13 | Stefano Costantini
Alfio Spina |
LP Racing | DNS | 13 | 6 | ||||||||||
| NC | Ludovic Badey | Akkodis ASP Team | Ret | DNS | 0 | ||||||||||
| NC | Erik Janiš | RTR Projects | DNS | Ret | 0 | ||||||||||
| NC | Lorenzo Patrese
Andrey Mukovoz |
Tresor Attempto Racing | Ret | DNS | 0 | ||||||||||
| Am | |||||||||||||||
| 1 | Jean-Luc Beaubelique
Gilles Vannelet |
Akkodis ASP Team | 6 | 5 | 5 | DNS | 7 | 2 | 4 | 3 | 145 | ||||
| 2 | Philippe Prette | LP Racing | 9 | 3 | 1 | DNS | 2 | 15 | 2 | 6 | 140 | ||||
| 3 | Alexandre Leroy | TFT Racing | 7 | 8 | 6 | 5 | 5 | 6 | 8 | 9 | 127 | ||||
| 4 | Christophe Bourret | Akkodis ASP Team | 12 | 9 | 9 | 8 | 14 | 5 | 9 | 5 | 88 | ||||
| 5 | Klaus Angerhofer
Sedhi Sarmini |
KTM True Racing | Ret | 10 | 8 | 7 | 12 | 12 | 7 | 8 | 73 | ||||
| 6 | Stéphane Perrin
Jörg Viebahn |
NM Racing Team | 11 | 14 | 7 | DNS | 8 | 14 | 6 | 11 | 69 | ||||
| 7 | Denis Liebl
Dominik Olbert |
Razoon – More Than Racing | Ret | 12 | 13 | 6 | 13 | Ret | 34 | ||||||
| 8 | Alfredo Hernández Ortega | BDR Compétition by Group Prom | 10 | 9 | 20 | ||||||||||
| 9 | Lawrence Tomlinson | Team CMR | 9 | 11 | 20 | ||||||||||
| 10 | Patrick Dinkeldein | Proton Competition | 15 | 11 | 14 | ||||||||||
| 11 | Stéphane Ratel | LP Racing | 13 | Ret | 8 | ||||||||||
| Pos. | Driver | Team | LEC
|
MIS
|
SPA
|
HOC
|
MNZ
|
BAR
|
Points | ||||||
Remarques :
- † – Le participant n’a pas terminé la course, mais a été classé, car il a parcouru plus de 75 % de la distance de la course.
Références
- ↑ (en) Stephen Kilbey, « Le calendrier des GT2 European Series 2024 dévoilé », sur www.dailysportscar.com, (consulté le )
- ↑ (en) KTM, « X-Bow GT2 », sur www.ktm.com (consulté le )
- ↑ Maserati, « Maserati GT2 », sur www.maserati.com, (consulté le )
- ↑ Mecedes-Benz, « La nouvelle Mercedes-AMG GT2 vient élargir le programme Customer Racing », sur media.mercedes-benz.fr, (consulté le )
- ↑ Porsche, « Porsche 911 GT2 RS Clubsport : 700 ch de puissance », sur www.porsche.com, (consulté le )
- Graham Goodwin, « GT2 Maserati Returns With LP Racing », sur Dailysportscar, (consulté le )
- « LP Racing adds second Maserati to Fanatec GT2 programme », sur GT2 European Series, SRO Motorsports Group, (consulté le )
- Laurent Mercier, « Quinze autos en GT2 European Series à Hockenheim », sur Endurance-Info, (consulté le )
- Graham Goodwin, « Ginetta And Lamborghini Join Record GT2 Grid For Spa », sur Dailysportscar, (consulté le )
- « True Racing confirms Angerhofer & Sarmini for Am class return », sur GT2 European Series, SRO Motorsports Group, (consulté le )
- (de) Jonas Plümer, « GT2 European Series: TFT Racing steigt ein », sur GT-Place, (consulté le )
- « Akkodis ASP returns with expanded three-car Mercedes-AMG GT2 attack », sur GT2 European Series, SRO Motorsports Group, (consulté le )
- (it) Francis Corghi, « GT2 | La Maserati di Calamia-Pampanini in arrivo per Monza », sur it.motorsport.com, Motorsport Network, (consulté le )
- ↑ « Les brèves du jeudi 12 septembre », Endurance-Info, (lire en ligne, consulté le )
- « Razoon - More Than Racing bring KTM X-Bow brace for Fanatec GT2 debut », sur GT2 European Series, SRO Motorsports Group, (consulté le )
- « Fanatec GT2 Am champions, Krabec and RTR Projects return with KTM », sur GT2 European Series, SRO Motorsports Group, (consulté le )
- « Motorsport 98 and De Doncker confirm Mercedes-AMG entry », sur GT2 European Series, SRO Motorsports Group, (consulté le )
- ↑ (de) Jonas Plümer, « Motorsport 98 beendet GT2-Programm », sur GT-Place, (consulté le )
- (de) Jonas Plümer, « GT2 European Series: Van Der Horst Motorsport mit Maserati », sur GT-Place, (consulté le )
- « Kofler & Koch announce GT2 Pro-Am title push with MZR KTM », sur GT2 European Series, SRO Motorsports Group, (consulté le )
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