Extrapolation de la Formule Vee des années 60, la Formule Super Vee (sigle : FSV) était une catégorie de monoplaces de course plus sophistiquées, empruntant obligatoirement divers éléments mécaniques Volkswagen de série.
Description
- Moteur :
- Refroidissement :
- Carburation :
- Transmission :
- Distribution :
- Freins :
- Roues : 6" X 13"
- Pneumatiques :
- Direction : crémaillère
- Suspension : libre, avant et arrière
- Poids : 825 livres à sec, sans pilote
- Capacité du réservoir à carburant : libre
- Construction : châssis tubulaire, font plat
Championnats
SCCA Super Vee (États-Unis)
USAC Mini-Indy (États-Unis)
| Saison
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Pilote
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Chassis
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| 19771
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Tom Bagley
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Zink (en) Z11
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| Herm Johnson
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Lola T324
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| 1978
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Bill Alsup
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Argo JM2
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| 1979
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Dennis Firestone
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March
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| 1980
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Peter Kuhn
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Ralt RT1/RT5
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- 1Bagley et Johnson furent déclarés co-champions.
Super Vau GTX (Allemagne)
Championnat d'Allemagne
Super Vau Gold Pokal (Europe)
Championnat d'Europe
Brazil Super Vee
| Saison
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Pilote
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Chassis
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| 1974
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Marcos Troncon
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Polar
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| 1975
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Francisco Lameirao
|
Polar
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| 1976
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Nelson Piquet
|
Polar
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| 1977
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Alfredo Guarana
|
Polar
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| 1978
|
Alfredo Guarana
|
Polar
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| 1979
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Mauricio Chulam
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Polar
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| 1980
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Castro Prado
|
Polar
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Notes et références
- ↑ (outre ses deux titres allemands consécutifs en 1973 et 1974, le suédois Kennerth Persson -né le 30 mars 1943- participe aussi à huit reprises à la coupe puis au championnat d'Europe de Formule Super Vee, de 1972 à 1979 et en 1981, terminant quatre fois vice-champion d'Europe, en 1974, 1975, 1978 et 1981 -sur Kaimann (2), Ralt et March VW-, ainsi qu'à la troisième place du championnat continental en 1973, 1976 et 1979, tout en effectuant la saison 1976 de Formule 3 allemande avec une Maco 376-Toyota du team Manfred Leppke - Kennerth Persson (DriverDB)).
Liens externes
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