Ferrari Rainbow
| Ferrari Rainbow | |
| La Ferrari Rainbow. | |
| Appelé aussi | Ferrari 308 GT Bertone Rainbow |
|---|---|
| Marque | Ferrari |
| Années de production | 1976 |
| Production | 1 exemplaire(s) |
| Classe | Concept car |
| Usine(s) d’assemblage | Maranello |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | V8 à 90° |
| Position du moteur | centrale arrière |
| Cylindrée | 2 926,9 cm3 |
| Puissance maximale | 255 ch DIN |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Targa |
| Plate-forme | Ferrari 308 GT4 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 320 mm |
| Largeur | 1 860 mm |
| Hauteur | 1 050 mm |
La Ferrari Rainbow[1] (également appelée Ferrari 308 GT Bertone Rainbow) est un concept car[2] construit par le constructeur automobile italien Ferrari en collaboration avec le carrossier italien Bertone en 1976.
Description
La voiture, construite sur un châssis dérivé de la Ferrari 308 GT4, fut présentée au Salon de Turin en [3] et se caractérisait par une carrosserie de type targa à deux places avec la présence d'un toit rétractable. La couleur de la voiture est bleue.
L'empattement a été raccourci de 10 cm par rapport à une 308 GT4[4],[5], et la Rainbow est équipée d'un moteur V8 de 3,0 litres de cylindrée qui développait une puissance de 255 ch[6]. Parmi ses particularités de conception, on retrouve le mécanisme mécanique permettant d'ouvrir et de faire fonctionner le toit ouvrant qui était rangé derrière les sièges[7]. Ferrari a repris ce type de solution dans les années 2010 sur la 458 Spider avec un toit rigide rétractable ; Le concept car Rainbow de 1976 utilisait la même disposition avec une configuration similaire du mécanisme de toit pliant. Le toit monobloc de style targa pivotait vers l'arrière à 90 degrés et s'insérait entre l'habitacle et le compartiment moteur.
Notes et références
- (it) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en italien intitulé « Ferrari Rainbow » (voir la liste des auteurs).
- ↑ (en) Gregory Janicki, Cars Europe Never Built : Fifty Years of Experimental Cars, , 224 p. (ISBN 9780806985923, lire en ligne).
- ↑ (en) Autocar, , 642 p. (lire en ligne).
- ↑ (en) Motor Trend, , 734 p. (lire en ligne).
- ↑ (en) Martin Buckley, Cars, , 512 p. (ISBN 9780681783225, lire en ligne).
- ↑ (en) Motor Cycling and Motoring, , 774 p. (lire en ligne).
- ↑ http://www.archivioprototipi.it/carrozzieri/bertone/rainbow.html
- ↑ (en) Hearst Magazines, Popular Mechanics, , 152 p. (lire en ligne), p. 21.
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- (mul) Site officiel Ferrari
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