Felicity Ace
| Felicity Ace | ||
| Le Felicity Ace en 2007. | ||
| Type | Porte-conteneurs-roulier (« Ro-Ro/Container Carrier ») | |
|---|---|---|
| Histoire | ||
| Constructeur | Shin Kurushima Dockyard | |
| Lancement | ||
| Statut | Coulé au large des Açores le | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 199 m | |
| Maître-bau | 32 m | |
| Tirant d'eau | 9,2 m | |
| Vitesse | 22 nœud | |
| Carrière | ||
| Propriétaire | Snowscape Car Carriers | |
| Pavillon | Panama | |
| Port d'attache | Panama | |
| IMO | 9293911 | |
| Localisation | ||
| Coordonnées | 37° 31′ 43″ nord, 28° 59′ 08″ ouest | |
| Géolocalisation sur la carte : océan Atlantique (Nord)
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Le Felicity Ace est un cargo porte-conteneurs-roulier panamaméen appartenant à la compagnie Mitsui O.S.K. Lines. Mis en service en 2005, il subit un important incendie en février 2022 dans l'océan Atlantique avant son naufrage au large des Açores le .
Naufrage
Le navire reliait l'Allemagne aux États-Unis, il contenait notamment des véhicules de luxe (par exemple Audi, Bentley, Lamborghini et Porsche), l'incendie est déclaré le et se serait déclenché sur des batteries lithium-ion présentes sur les véhicules. Les 22 membres d'équipage sont évacués du navire sains et saufs, la procédure de remorquage débute le , cependant le navire subît une gîte et coule le , il repose à environ 3 000 m de profondeur[1].
Notes et références
- ↑ « Naufrage d'un cargo de voitures de luxe qui avait pris feu au large des Açores », sur france24.com, (consulté le ).
Liens externes
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