Doriane Pin

Doriane Pin, née le 6 janvier 2004 à Ivry-sur-Seine, est une pilote automobile française.

Elle a participé à des épreuves d'endurance au volant de voitures de Grand tourisme ou LMP2 dans des championnats tels que le championnat du monde d'endurance^[2], l'European Le Mans Series, la GT World Challenge Europe Endurance Cup^[3], le Ferrari Challenge, la Michelin Le Mans Cup^[4].

En 2025, elle évolue en F1 Academy et en championnat d'Europe de Formule Régionale avec Prema Racing.

À l'âge de sept ans, Doriane Pin demande à son père, créateur de la société Fun and Race et organisateur de courses de karting, de faire du kart, mais elle est trop jeune et trop petite et doit attendre l'âge de neuf ans pour débuter^[5],[6],[7]. En 2019, en difficulté pour trouver des sponsors, la jeune pilote ne peut faire qu'une course et choisit le championnat de France féminin de karting qu'elle remporte en gagnant les trois finales du dimanche^[6]. Championne de France de karting 2019, un an après avoir décroché le bronze, Doriane Pin est sélectionnée par le programme « Girls on Track - Rising Star » de la Fédération internationale de l'automobile^[6]. Elle fait partie des quatre pilotes féminines finalistes pour intégrer la prestigieuse Ferrari Driver Academy avec un volant en Formule 4 à la clef^[5],[8]. Doriane Pin pilote à cette occasion une Formule 4. Sa performance en finale lui permet de décrocher un rendez-vous avec l'écurie automobile Iron Dames^[6],[7].

Au début de l'année 2021, Doriane Pin signe son premier contrat professionnel avec l'écurie italienne Iron Dames, basée à Cesena^[6]. Sa première saison comporte une troisième place finale en Michelin Le Mans Cup^[5]. Lors de la saison 2022, la pilote française s'illustre et est sacrée championne du Ferrari Challenge Europe (en) en remportant neuf des quatorze courses (13 podiums, 10 pole positions)^[5],[9]. En mai, elle intègre l'équipe Iron Dames pour les 6 Heures de Spa-Francorchamps en championnat du monde d'endurance FIA et remporte en août les 24 Heures de Spa dans la catégorie « Gold »^[5].

Au début de l'année 2023, Doriane Pin signe avec l'écurie italienne Prema Racing afin de participer au championnat du monde d'endurance FIA dans la catégorie LMP2 avec comme voiture une Oreca 07 et comme coéquipiers le pilote russe Daniil Kvyat et le pilote italien Mirko Bortolotti^[10],[11]. La jeune femme signe un podium dès sa première course en prototypes à l'occasion des 1 000 Miles de Sebring^[12].

Le 16 janvier 2024, Doriane Pin est annoncée dans le programme de développement de Mercedes-AMG F1 Team en tant que membre du Junior Team^[13]. En 2024, elle dispute la deuxième saison de la F1 Academy, le championnat de monoplaces réservé aux femmes de moins de 25 ans, avec l'écurie italienne Prema. Avant ses débuts en F1 Academy, la Française évolue dans le championnat de Formule 4 d'Asie du Sud-Est (avec une victoire à Sepang^[14]) puis en Formule 4 UAE en guise de préparation. Le 10 février 2024, elle signe une pole position sur le circuit Yas Marina avant de s'imposer quelques heures plus tard après une pénalité infligée à Kean Nakamura-Berta^[15].

En parallèle de cette première saison en monoplace, elle continue d'évoluer en championnat du monde d'Endurance FIA avec Iron Dames dans la catégorie LMGT3^[16].

Le 18 avril 2024, Mercedes annonce que Doriane Pin rejoint le championnat d'Europe de Formule Régionale, toujours au sein de l'écurie Iron Dames. Elle fait notamment équipe avec Marta Garcia, championne 2023 de la F1 Academy^[17].

• 2024 : Top Gear France, saison 9, épisode 5.

• [Morin 2025] Gaëtane Morin, « La Française qui rêve de mettre la gomme en Formule 1 », Le Parisien Week-end, n^o 8519,‎ 21 mars 2025, p. 44-47 (ISSN 2263-2506). 

• (fr + en) Site officiel
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  • Motorsport Stats
• (en) Doriane Pin, sur Racing Sportscars.

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