Dodge Charger VIII

Dodge Charger
(8e génération)

Dodge Charger Daytona R/T de 2024.
Marque Dodge
Années de production 2024 -
Classe Routière, sportive
Usine(s) d’assemblage Brampton (Ontario)
Moteur et transmission
Énergie Essence / Électricité
Moteur(s) Essence :
6-cyl. en ligne 3.0 Hurricane

Électrique :
2 moteurs synchrones
Position du moteur Transversale avant
Sur les essieux
Cylindrée 2 993 cm3
Puissance maximale 420 à 670 ch DIN (313 à 500 kW)
Couple maximal 548 à 850 N m
Transmission Propulsion ou intégrale
Boîte de vitesses Automatique à 8 rapports (Hurricane)
Rapport unique (Daytona)
Masse et performances
Masse à vide 2 648 kg
Vitesse maximale 216 à 220 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 3,3 à 4,7 s
Autonomie 418 à 510 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé 2 portes
Berline 4 portes
Plate-forme EMP2 STLA Large
Dimensions
Longueur 5 248 mm
Largeur 2 027 mm
Hauteur 1 496 à 1 499 mm
Empattement 3 073 mm
Volume du coffre 644 + 42 (1 059) dm3
Chronologie des modèles
Dodge Charger VII
Dodge Challenger III

La Dodge Charger est une muscle car, disponible en coupé et berline, du constructeur automobile américain Dodge produite à partir de 2024. Elle est la huitième génération de Dodge Charger depuis 1966. Produite en série dès mars 2024, elle fait suite aux concept-cars présentés en 2022. Il s'agit de la première Dodge disponible avec une motorisation électrique à batterie, commercialisée sous le nom de Charger Daytona. Une version essence, baptisée Charger Sixpack, sera disponible fin 2025, équipée du moteur 3,0 litres Hurricane à six cylindres en ligne.

La Charger de huitième génération est disponible en versions deux et quatre portes, la première remplaçant la Challenger de troisième génération.

Conception et développement

Concept-car

Le concept-car, baptisée Dodge Charger Daytona SRT, est dévoilée le , lors de la troisième journée de la Dodge Speed Week à Pontiac, dans le Michigan[1]. Elle est équipée d'un nouveau groupe motopropulseur, baptisé Banshee[2], qui, selon Dodge, surpasse les moteurs Hemi, Hellcat et Redeye[3].

Présenté comme un avant-goût de l'avenir électrifié de la marque, le concept est équipé d'un système d'échappement Fratzonic Chambered pouvant atteindre 126 dB, le rendant aussi bruyant qu'une Dodge équipée d'un moteur Hellcat[4]. Ce concept-car est apparu aux côtés de la DeLorean Alpha5 dans le film FastX[5].

Dodge présente ensuite un concept-car Charger Daytona SRT de couleur rouge au SEMA en novembre 2022[6].

En août 2023, Dodge annonce que la version de série de la Charger sear disponible avec un six cylindres en ligne essence de 3,0 litres issu du Jeep Wagoneer L, tandis que la Daytona, haut de gamme, serait électrique[7].

Présentation

La version de série de la Charger de 8ème génération est présentée le , en version 100 % électrique[8] nommée Daytona. Elle est disponible par la suite en version thermique dotée de moteurs Hurricane essence.

Caractéristiques techniques

La Charger repose sur la plateforme technique STLA Large du groupe Stellantis[9],[10] qu'elle partage avec les gros modèles de Jeep, Chrysler, Alfa Romeo et Maserati[11].

Motorisations

La Dodge Charger Daytona est dotée de deux moteurs électriques (un par essieu) alimentés par une batterie lithium-ion Nickel Cobalt Aluminium (NCA) d'une capacité de 100,5 kW (93,9 kW utiles)[12] produite par Samsung et fonctionnant sous 400 V.

La Daytona est disponible en deux versions, R/T et Scat Pack produisant respectivement 496 et 630 ch[13] (670 ch en mode Powershot pendant 15 secondes).

En version thermique, elle est équipée de moteurs Hurricane essence 6-cylindres en ligne 3,0 litres biturbo de 420 ch (Standard Output) ou 550 ch (High Output)[14].

Finitions

La version R/T propose une puissance de 496 ch (370 kW), permettant d'effectuer le 0 à 100 km/h en 4,7 secondes.

La version Scat Pack propose quant-à-elle une puissance de 670 ch (500 kW) et effectue le 0 à 100 km/h en 3,3 secondes.

Références

  1. ↑ (en-US) « Dodge Charger Daytona SRT EV Concept Leaves Door Open To Show Off 16-Inch Digital Gauge Cluster | Carscoops », Carscoops,‎ (lire en ligne [archive du ], consulté le )
  2. ↑ (en) « Dodge Charger Daytona SRT Concept Debuts With », sur Motor1.com (consulté le )
  3. ↑ (en-US) « Dodge Charger Daytona SRT Concept EV Packs 'Banshee' Power And Retro Styling | Carscoops », Carscoops,‎ (lire en ligne [archive du ], consulté le )
  4. ↑ (en) « Dodge Charger Daytona SRT Concept Gets Us Charged Up For Muscle EVs », sur InsideEVs (consulté le )
  5. ↑ (en) Sebastien Bell, « Dodge Charger Daytona SRT EV Concept And Delorean Alpha5 Caught On Set Of Fast & Furious 10 Film | Carscoops » [archive du ], sur www.carscoops.com (consulté le )
  6. ↑ (en-US) « Dodge Charger Daytona SRT Has 9 Power Options And Bugatti-Style Speed Key For Hottest Versions | Carscoops », Carscoops,‎ (lire en ligne [archive du ], consulté le )
  7. ↑ (en) Brad Anderson, « Dodge’s Production Charger EV To Look Just Like The Handsome Concept | Carscoops » [archive du ], sur www.carscoops.com (consulté le )
  8. ↑ Christopher Smith, « Dodge présentera la Charger Daytona de série le 5 mars prochain », Motor1,
  9. ↑ Dominic Boucher, « Dodge Charger 2024 : du muscle électrifié et un quatre portes à venir », sur www.guideautoweb.com,
  10. ↑ Charles René, « Le muscle car renaît avec des moteurs électriques et thermiques », La Presse,
  11. ↑ Cédric Pinatel, « Nouvelle Dodge Charger Daytona (2024) : 2,7 tonnes de muscle électrique », Caradisiac,
  12. ↑ Daniel Rufiange, « La Dodge Charger Daytona 2024 est présentée », sur www.auto123.com,
  13. ↑ Jean-Baptiste Passieux, « Cette voiture électrique ultra-performante fait plus de bruit qu’une voiture thermique », Frandroid,
  14. ↑ Tran HA, « Dodge Charger : Voici la nouvelle génération 100% électrique », Auto Plus,

Voir aussi

Liens externes

Article connexe

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