Diadème (1811)
| Diadème | |
| Le Robuste, navire-jumeau du Diadème. | |
| Type | Vaisseau de ligne | 
|---|---|
| Classe | Bucentaure | 
| Histoire | |
| A servi dans | Marine impériale française Marine royale française | 
| Commandé | le 29 octobre 1807 | 
| Quille posée | novembre 1807 | 
| Lancement | le 30 novembre 1811 | 
| Statut | Démoli en 1868[1] | 
| Équipage | |
| Équipage | 866 hommes[2] | 
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 
 | 
| Maître-bau | 15,27 m | 
| Tirant d'eau | 7,63 m | 
| Tonnage | 2 000 tonnes | 
| Propulsion | Voile (2 683 m2) | 
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage | Bois | 
| Armement | 86 canons 
 | 
| Carrière | |
| Pavillon | France | 
| Port d'attache | Lorient, puis à partir de 1826, à Toulon. | 
Le Diadème est un navire de ligne de 86 canons de la classe Bucentaure de la marine impériale française puis dans la Royale et à nouveau dans la marine impériale sous le Second Empire. Il est conçu par l'ingénieur Jacques-Noël Sané, surnommé le « Vauban de la marine ».
Carrière
Mis en service à Lorient en janvier 1812, le Diadème est désarmé à la Restauration. Il subit d'importantes réparations en 1822 et 1833, et est remis en service en 1826 pour rejoindre l'escadre de la Méditerranée basée à Toulon.
À partir de 1856, le Diadème est utilisé comme ponton avant d'être démoli en 1868.
Notes et références
- ↑ « 🔎 Classe Tonnant : définition et explications », sur Techno-Science.net (consulté le )
- ↑ Registre des rôles d'équipage - Archives de la Marine.
Bibliographie
- Jean-Michel Roche, Dictionnaire des Bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, tome I[réf. incomplète]
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