Danycan

Le Danycan est un sloop bermudien de course-croisière. Il a été construit en 1949 par le chantier Pierre Delmez-Constructions nautiques du Perreux-sur-Marne sur un plan de l'architecte naval Eugène Cornu.

Il fait l'objet d'un classement au titre des monuments historiques depuis le 28 mars 2011^[1].

Ce sloop bermudien de 24 pieds est un classe III du RORC (Royal Ocean Racing Club). Il porte le nom d'une célèbre famille d'armateurs corsaires de Saint-Malo. À l'origine il possédait un moteur Couach BD1 de 5 ch.

Le Danycan connaîtra onze propriétaires antérieurs, dont le dernier qui le laissera à l'abandon^[2].

Le propriétaire actuel rachète l'épave en 2008 pour en faire réaliser la restauration à sa configuration primitive^[3]. Avec l'aide de l'État, de la région Bretagne, du département du Finistère et de la commune de Crozon, le bateau rentre en chantier en 2009 à Camaret-sur-Mer. Il est pris en charge par les Charpentiers de marine camarétois ; les voiles sont réalisées par La Camarétoise et la motorisation par la société Morgat bateau services.

Sa remise à l'eau date de début 2013.

C'est avec le comte Michel de Rosanbo, son quatrième propriétaire (1955 à 1964), que le Danycan se fera un impressionnant palmarès^{[4][Lequel ?]}.

• Grand-voile = 24,80 m²
• Génois = 23 à 27 m²
• Voile de Cape = 8,6 m²
• Foc = n^o 1 (21 m²), n^o 2 (14,6 m²), n^o 3 (9,2 m²)
• Tourmentin = 1,5 m²
• Spinnaker = 47 m²

• Patrick Lamache, Danycan, témoin sauvegardé de l'offensive des navigateurs français, Crozon, éd. Voile classique, 2022, 302 p. (ISBN 978-2-956-71810-9)

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