Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering

Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. Ltd
대우조선해양 주식회사

Création 1978
Forme juridique Jusik hoesa (d)[1]
Action Bourse de Séoul (042660)[1]
Siège social Séoul
 Corée du Sud
Actionnaires Korea Development Bank (19,5 %) ()[2]
Service national des pensions de Corée (5,51 %) ()[2]
Hanwha Systems (d) (11,57 %) ()[2]
Samsung Techwin (en) (23,14 %) ()[2]
Korea Exchange Bank (en) (1,88 %) ()[2]
Hanwha Impact (d) (9,26 %) ()[2]
Activité Construction navale et industrie de l'armement
Produits Navire de guerre (en), unité flottante de production, de stockage et de déchargement et navire de forage
Société mère Hanwha
Filiales Hanwha Ocean Shandong (d)
Samwoo Heavy Industries (d)
Effectif 25 000 (2012)
Site web www.hanwhaocean.com/epub/main/index.do

Chiffre d'affaires 11,4 milliards d'euros (2010)

Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) est une entreprise sud-coréenne de construction navale. Elle est la seconde plus grande entreprise de construction navale au monde en 2012.

Histoire

Elle est issue d'une scission de Daewoo en 2000 et dispose de grands chantiers navals dont un à Okpo.

En octobre 2016, Daewoo, en difficulté en raison du ralentissement général des commandes dans le secteur de la construction navale, annonce la suppression de 3 000 postes soit près de 25 % de ses effectifs[3].

En janvier 2019, Hyundai Heavy Industries annonce sa fusion par échange d'actions avec le numéro deux du secteur Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, créant un nouvel ensemble pesant près de 20 % de la construction navale à l'échelle mondiale[4]. En janvier 2022, les autorités de la concurrence européennes mettent leur veto contre cette opération. Avec cette fusion, la nouvelle société aurait contrôlé 60 % du marché mondial de la construction des gros navires de transport de gaz naturel liquéfié (GNL)[5].

Références

Liens externes

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