Classe Riachuelo

Classe Riachuelo

Le Riachuelo (S-40), navire de tête de la classe
Caractéristiques techniques
Type Classe de sous-marins (d)
Longueur 71,6 m[1]
Maître-bau 6,2 m
Tirant d'eau 5,5 m
Déplacement 1 870 t en surface
2 200 t en plongée[1]
Propulsion 4 moteurs Diesel MTU 16V 396 SE84
1 moteur électrique Jeumont-Schneider[1],[2]
Puissance 2 990 ch aux Diesel
2,8 MW à l’électrique
Vitesse 20 nœuds (37 km/h)[1]
Profondeur 300 mètres
Caractéristiques militaires
Armement 6 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm)[2] 18 torpilles F-21[1]
8 missiles Exocet SM 39[1]
Rayon d'action 13 000 milles marins à 8 nœuds (70 jours en mer)
peut naviguer 400 milles à 4 nœuds sans utiliser le schnorchel
Autres caractéristiques
Électronique 1 sonar TSM 2233 Eledone
1 sonar TSM 2253[1]
Équipage 35[3],[4]
Histoire
Constructeurs Itaguaí Construções Navais S.A.
A servi dans  Marine brésilienne
Commanditaire marine brésilienne
Navires construits 2
Navires prévus 4
Navires en activité 0
Classe Tikuna

La classe Riachuelo est une classe de sous-marins à propulsion classique (diesel-électrique), dérivés des sous-marins français de classe Scorpène, qui sont en cours de développement dans le cadre du programme PROSUB de la marine brésilienne[5].

Historique

En 2009, la marine brésilienne a lancé PROSUB, dans le cadre de la Stratégie de défense nationale, en raison de la volonté de maîtriser la production de sous-marins conventionnels et nucléaires. Les débuts ont eu lieu avec un partenariat avec la société française DCNS, de nos jours Naval Group, fabricant de submersibles de la classe Scorpène.

La marine brésilienne a construit un chantier naval moderne à Itaguaí, dans la région métropolitaine de Rio de Janeiro, dans le but initial de construire cinq sous-marins, quatre conventionnels et un nucléaire, qui remplaceront la flotte actuelle des classes Tupi et Tikuna. En outre, le complexe a la capacité d’entretenir et de réparer les navires, y compris d’autres types et d’autres nations.

L’ambition de la marine brésilienne est la protection de ce que l’on appelle « l’Amazonie bleue », un territoire maritime brésilien qui représente une superficie de 4,5 millions de kilomètres carrés.

Il existe toujours une disposition pour l’acquisition d’un navire spécialisé dans les opérations de recherche et de sauvetage de sous-marins[6],[7].

Numéro de fanion Nom Constructeur Lancé Commissionné Flotte Statut Remarques
S-40 Riachuelo Itaguaíle 14 décembre 2018
S-41 Humaitá Itaguaíle 11 décembre 2020 livré janvier 2024[8]
S-42 Tonelero Itaguaíle Prévu pour 2021 mise à l'eau en mars 2024[9]
S-43 Angostura Itaguaíle Prévu pour 2022[10].

Classe Álvaro Alberto

Le premier sous-marin à propulsion nucléaire brésilien, le SN Alváro Alberto (SN-10), est en cours de construction (October 2023)[11].

Notes et références

Notes

Références

  1. (pt-BR) Defesa Aérea e Naval, « SBr 40 Riachuelo » (consulté le ).
  2. (pt-BR) Godoy, Roberto, « Marinha lança novo submarino de ataque S-40 Riachuelo », O Estado de S. Paulo, no 45713,‎ 14 de dezembro de 2018, A8.
  3. ↑ (pt-BR) Defesa Aerea&Naval, « SBr-Submarino'Richuelo'(s40) » (consulté le )
  4. ↑ (pt-BR) Marinha do Brasil, « PROSUB » (consulté le )
  5. ↑ (pt-BR) Marinha do Brasil, « Finalidade dos Submarino Convencionai », sur marinha.mil.br (consulté le ).
  6. ↑ (pt-BR) « A nova geração de submarinos brasileiros », sur ISTOÉ Independente, (consulté le ).
  7. ↑ (pt-BR) « O PROSUB | PROSUB », sur www.marinha.mil.br (consulté le ).
  8. ↑ Le Brésil prend livraison de son second sous-marin Scorpène
  9. ↑ Mise à flot du Tonelero, le troisième sous-marin brésilien Scorpène
  10. ↑ (pt-BR) Alexandre Galante, « Submarino Riachuelo pronto para o lançamento », sur Poder Naval - A informação naval comentada e discutida, (consulté le ).
  11. ↑ Construction of Brazilian nuclear attack submarine Álvaro Alberto begins

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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