Class 9000
Class 9000
Une class 9000
| Exploitant(s) | Eurotunnel |
|---|---|
| Désignation | Class 9000 |
| Type | locomotive électrique |
| Couplage | oui |
| Construction | 58 locomotives |
| Constructeur(s) | Brush Traction-ABB |
| Livraison | de 1993 à 2002 |
| Effectif | 58 |
| Affectation | Navette d'Eurotunnel |
| Disposition des essieux | Bo'Bo'Bo' |
|---|---|
| Écartement | standard (1 435 mm) |
| Alimentation | 25 kV 50 Hz |
| Pantographes | 2 pantographe |
| Puissance continue | 5600 ou 7000 kW |
| Masse en service | 132 t |
| Longueur | 22 m |
| Largeur | 2,96 m |
| Hauteur | 4,2 m |
| Vitesse maximale | 160 km/h |
Les Class 9000 sont une série de locomotives électriques du constructeur ferroviaire britannique Brush Traction (filiale de l'américain Wabtec) et du suédo-suisse ABB, conçues spécialement pour tracter les navettes d'Eurotunnel sous la Manche.
Histoire
Parc en circulation
| Série | Années de construction | Puissance | Remarque |
|---|---|---|---|
| 9001-9038 | 1992–1994 | 5.6 MW | 9030 retirée du service à la suite d'un incendie |
| 9040 | 1998 | Construite pour remplacer la locomotive 9030 | |
| 9101-9113 | 1998–2001 | ||
| 9701-9707 | 2001–2002 | 7 MW |
Notes & Références
Voir aussi
Liens internes
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