Calais (aviso)
| Calais[1] | |
| Type | Aviso |
|---|---|
| Classe | Classe Arras |
| Histoire | |
| A servi dans | Marine nationale |
| Chantier naval | La Seyne-sur-Mer |
| Lancement | septembre 1919 |
| Statut | démantelé |
| Équipage | |
| Équipage | 103 officiers et marins |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 74,90 m |
| Maître-bau | 8,70 m |
| Tirant d'eau | 3,20 m |
| Déplacement | 644 tonnes |
| Propulsion | Mazout 2 turbines Parsons ou Breguet 2 chaudières |
| Puissance | 5 000 ch |
| Vitesse | 20 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 2 canons de 138 mm modèle 1910 1 canon de 75 mm 4 mitrailleuses 8mm Hotchkiss 2 mortiers ASM à l’arrière et 20 charges de profondeur |
| Rayon d'action | 3 000 milles nautiques à 11 nœuds |
Le Calais est un navire de guerre de type aviso lancé en 1919 par le chantier naval de la Méditerranée de La Seyne-sur-Mer.
Construction
Le Calais est issu d'un programme de guerre, constitué d'une série de quarante-trois avisos dont seules trente unités sont construites. Il est mis sur cale aux Forges et Chantiers de la Méditerranée en 1918, avec ses sister-ships Amiens, Craonne, Epernay, Liévin, Lunéville, Montdement et Montmirail. Il est lancé en septembre 1919.
Descriptif
L’aviso présente une silhouette semblable à celle d'un cargo. Il s'agit de leurrer les équipages de sous-marins, sur le modèle des bateaux pièges Q-ships britanniques camouflés en navires marchands. La passerelle de navigation est placée au centre et englobe la cheminée.
Le navire est propulsé par deux turbines à engrenages Parsons/Bréguet de 5 000 ch, alimentées par deux chaudières chauffées au mazout. Cet ensemble permet de naviguer à une vitesse de pointe de 20 nœuds, avec une autonomie de 3 000 nautiques à 11 nœuds.
L'armement comprend pour la lutte anti-navire et anti-sousmarine deux canons de 138 mm, deux grenadeurs, deux mortiers et une torpille remorquée. La lutte anti-aérienne est menée avec un canon de 75 mm et quatre mitrailleuses antiaériennes de 8 mm. Des canons anti-aériens de 37 mm sont installés par la suite.
Carrière
Le Calais est un aviso de classe Arras construit pour la Marine nationale française à la fin de la Première Guerre mondiale[1].
Lancé en 1919, il participe à la guerre du Rif, puis surveille les ports de Galice durant la guerre d'Espagne[1].
Il est au cours de la Seconde Guerre mondiale sous les ordres de Vichy et participe à la bataille de Dakar[1]. Il est mis en réserve en décembre 1944 à Dakar, condamné en 1946 et vendu en 1948[1].
Notes et références
- ALAMER, CALAIS - aviso - Classe «ARRAS» [1]
- ↑ Netmarine.net. Armement des torpilleurs de 600t. Torpille Ginocchi, Messagepar Marc Saibène » 13 Aoû 2010, 18:53 - [2]
- ↑ Pierre Juhel, Histoire de l’acoustique sous-marine, L’acoustique sous-marine déclare la guerre aux sous-marins, p. 46-48, coll. Inflexions, Coéd. Adapt/Vuibert, 2005
Voir aussi
Bibliographie
- Philippe Masson, La marine française et la guerre 1939-1945, Tallandier, coll. « Approches », , 547 p. (ISBN 978-2-235-02261-3)
Articles connexes
Liens externes
À voir
- ALAMER, CALAIS, aviso Classe «ARRAS» - [3]
Images
- Forum marine, Avisos Tahure et Marne, jet: Tahure & Marne Jeudi 17 mai 2007, 19:48 - [4]
- Marines de Guerre et Poste Navale, Les Marines de Guerre vues aux travers de la Poste Navale, Le CALAIS en 1930 - [5]
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