CMA CGM Tosca
| CMA CGM Tosca | |
| Le CMA CGM Tosca quittant Zeebruges en 2007. | |
| Type | Porte-conteneurs |
|---|---|
| Histoire | |
| Chantier naval | Hyundai Heavy Industries (Corée) |
| Statut | En service |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 334,00 m |
| Maître-bau | 42,80 m |
| Tirant d'eau | 14,50 m |
| Port en lourd | 100 000 tpl |
| Tonnage | 90 100 tjb |
| Propulsion | MAN B&W 12K98MC |
| Puissance | 68 640 |
| Vitesse | 24,4 nœuds |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 8 488 EVP dont 700 reefers |
| Carrière | |
| Armateur | CMA CGM |
| Pavillon | France |
| Port d'enregistrement | Marseille |
| MMSI | 228335900 |
| IMO | 9299783 |
Le CMA CGM Tosca est un porte-conteneurs de la compagnie CMA CGM.
Lancé en 2005, il a pour sister-ships les CMA CGM Otello, CMA CGM Nabucco et CMA CGM Traviata.
Notes et références
Voir aussi
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