CBM 220
| CBM 220 Renault R 212 | ||||||||
| Marque | CBM RVI |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | CBM : 1983 - 1986 RVI : 1987 - 1989 |
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| Production | CBM : ? exemplaires RVI : 60 exemplaire(s) |
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| Usine(s) d’assemblage | Le Mans | |||||||
| Classe | Autobus urbain | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Diesel | |||||||
| Moteur(s) | DAF ou Renault MIDS 06.02.12 A (L6) | |||||||
| Position du moteur | Longitudinal droit empattement gauche | |||||||
| Puissance maximale | 155 ch DIN | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Poids et performances | ||||||||
| Poids à vide | Environ 7 400 kg | |||||||
| Vitesse maximale | Bridée à 90 km/h | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Midibus 2 portes | |||||||
| Châssis | Poutre-caisse | |||||||
| Suspensions | Pneumatique | |||||||
| Direction | Hydraulique | |||||||
| Freins | Pneumatique à tambours | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 8 820 mm | |||||||
| Largeur | 2 200 mm | |||||||
| Hauteur | 2 830 mm | |||||||
| Empattement | Environ 4 000 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Le CBM 220 est un autobus lancé en juillet 1983 par le constructeur CBM au Mans. Il sera repris en juillet 1987 par Renault trucks, qui le renommera Renault R 212 et stoppera sa production à la fin de 1989.
Historique
Il sera remplacé par l'Heuliez GX 77H.
Caractéristique
Il est propulsé par un moteur six cylindres en lignes DAF ou le Renault MIDS 06.02.12 A faisant 155 ch DIN. Il dispose de 55 ou 57 places.
Le Renault R 212 sera carrossé par Heuliez Bus.
Exploitants
- Paris :
- Rouen :
- Saint-Brieuc (TUB) : 1 exemplaire.
- Périgueux : 1 exemplaire (R212).
- Blois (TUB) : 4 exemplaires (dont 2 R212).
- Tarbes : 3 exemplaires STA
Préservation
Notes et références
Voir aussi
Liens externes
- Photo d'un CBM 220 sur le site de l'ASPTV
- (fr) Association pour la Sauvegarde du Patrimoine des Transports Verney
- CBM 220 / Renault R 212 sur transbus.org.
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