Budavári Sikló
| Budavári Sikló | |
| Terminus | Szent György tér ↔ Clark Ádám tér |
|---|---|
| Communes desservies | 1 |
| Histoire | |
| Mise en service | 1870 |
| Exploitant | Budapesti Közlekedési Zrt. |
| Infrastructure | |
| Conduite (système) | Ascenseur |
| Exploitation | |
| Jours de fonctionnement | L, Ma, Me, J, V, S, D |
| Lignes connexes | 19 41 |
Le Budavári Sikló (/ˈbudɒvaːɾi ˈʃikloː/) ou funiculaire de Budapest est un chemin de fer historique inauguré en 1870, l’un des moyens d’accès au palais du château de Buda à Budapest. Situé dans le 1er arrondissement de Budapest, il a été inclus dans la liste du patrimoine mondial de l’UNESCO depuis 1987 en tant que partie intégrante des rives du Danube. Il circule entre Szent György tér et Clark Ádám tér pour rejoindre le château de Buda à partir du pont des Chaînes Széchenyi.
Histoire
Fiche technique
Ce funiculaire comporte 2 voitures de 24 places, il transporte environ 480 personnes à l'heure.
Le Budavári Sikló fonctionne à l’électricité.
Rampe maxi : 48 %
Point de départ : Clark Ádám tèr (110 m)
Point d'arrivée : Szent György tèr (161 m)
Les origines
La mise en service
Ce funiculaire a 51m de dénivelé.
Tracé et stations
Tracé
Liste des stations
| Station | Desserte | Correspondances | |||
|---|---|---|---|---|---|
| • | Szent György tér | Château de Buda Palais Sándor Église Notre-Dame-de-l'Assomption de Budavár |
|||
| o | Clark Ádám tér | Széchenyi Lánchíd | 19 41 |
Ateliers
Plan des voies
Exploitation
Desserte
Matériel roulant
Le personnel d'exploitation
Tarification et financement
Trafic
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
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