Bouraq Indonesia Airlines
| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| BO | BOU | BOURAQ[1] |
| Date de création | 1970 |
|---|---|
| Date de disparition | 2005 |
| Fondateur | Jarry Albert Sumendap |
| Basée à | Jakarta Soekarno-Hatta |
|---|---|
| Autres bases | Aéroport Sultan Aji Muhammad Sulaiman |
| Siège social | Jakarta |
| Société mère | Lion Group |
| Filiales | Bali Air |
| Site web | web.archive.org/web/*/http://www.bouraq.com |
Bouraq Indonesia Airlines, souvent abrégé en Bouraq Airlines ou juste Bouraq, était une compagnie aérienne basée à Jakarta en Indonésie, proposant essentiellement des vols intérieurs dans le pays.
Histoire
Bouraq Airlines est une compagnie aérienne privée créée en par Jarry Albert Sumendap, et resta en possession de sa famille jusqu'à la fin[2]. Bali Air est une autre compagnie aérienne de Sumendap. Initialement, la compagnie utilisait des Douglas DC-3. En 1973, le turbopropulseur Hawker Siddeley HS 748 est indroduit dans la compagnie.
Ces deux compagnies aériennes cessent leurs activités en 2005 à la suite de problèmes financiers. Le dernier a lieu en , et sa licence aérienne est retirée en 2007[3].
Destinations
Durant les années 1980
Durant cette époque, Bouraq Airlines propose les destinations suivantes[4],[5]:
- Balikpapan - Aéroport Sultan Aji Muhammad Sulaiman (hub principal)
- Bandung
- Banjarmasin
- Bima
- Denpasar
- Gorontalo
- Jakarta - Aéroport international de Jakarta (hub secondaire)
- Kupang
- Luwuk
- Manado
- Mataram
- Maumere
- Palangkaraya
- Palu
- Pangkalan Bun (en)
- Pangkal Pinang
- Pontianak
- Poso
- Samarinda
- Sampit
- Semarang
- Surabaya
- Tanjung Redeb (en)
- Tarakan
- Ternate
- Toli-Toli
- Ujung Pandang
- Waingapu
- Yogyakarta
Durant les années 2000
Un an avant la fin des activités de la compagnie aérienne, les destinations avaient été fortement réduites à la suite de plusieurs problèmes financiers. Durant l'été 2004, Bouraq desservait les destinations suivantes[6]:
Flotte
Au cours de son activité, Bouraq Indonesia Airlines utilise les appareils suivants[7],[8]:
| Appareils | Introduits | Retirés |
|---|---|---|
| Aérospatiale N 262 | ||
| Boeing 707 | ||
| Boeing 737-200 | 1993 | 2005 |
| BAC One-Eleven | ||
| Douglas DC-3 | 1970 | 1985 |
| Fokker F28 Fellowship | ||
| Hawker Siddeley HS 748 | 1973 | |
| McDonnell Douglas MD-82 | 2002 | 2005 |
| NAMC YS-11 | ||
| Vickers Viscount |
Références
- ↑ Airline Codes
- ↑ Flight International 27 mars 2007
- ↑ List of past and present airline of Indonesia at airlineupdate.com
- ↑ Bouraq June 1984 route map at timetableimages.com
- ↑ Bouraq November 1985 route map at timetableimages.com
- ↑ Version d'archive du site web de Bouraq Indonesia Airlines en juin 2004
- ↑ Fleet information of Bouraq Indonesia Airlines provided by the Aero Transport Data Bank
- ↑ Boeing and McDonnell Douglas fleet of Bouraq Indonesia Airlines at airfleets.net
Liens externes
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