Bentley S1
| Bentley S1 | ||||||||
| Marque | Bentley | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 1955-1959 | |||||||
| Production | 3 538 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Luxe | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Crewe | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | 4,9 L I6 | |||||||
| Boîte de vitesses | Automatique à 4 rapports | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 924 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 166 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 13,1 s | |||||||
| Consommation mixte | 17,5 L/100 km | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 5 378 mm | |||||||
| Largeur | 1 898 mm | |||||||
| Empattement | 3 124 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Bentley S1, initialement nommée « Bentley S », est une voiture de luxe produite par le constructeur britannique Bentley Motors Limited entre 1955 et 1959.
Berline en acier standard Bentley
Berline et châssis à empattement standard et long
En 1957, le magazine britannique The Motor a testé une voiture à empattement standard. Ce véhicule atteignait une vitesse maximale et pouvait accélérer de 0 à 97 km/h en 13,1 secondes. La consommation de carburant enregistrée était de 17,5 litres aux 100 kilomètres. La voiture d'essai, équipée en option de la direction assistée, était vendue au prix de 6 305 £, taxes comprises, dont 1 803 £ de taxes[1].
| Bentley S Continental | |
| Marque | Bentley |
|---|---|
| Production | 431 exemplaire(s) |
| Usine(s) d’assemblage | Crewe Londres |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | 4,9 L I6 |
| Boîte de vitesses | Automatique à 4 rapports |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | 1 803 kg |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Coupé
4 places 2 portes à tête fixe ou coupé à tête rabattable |
| Dimensions | |
| Longueur | 5 350 mm |
| Largeur | 1 828 mm |
| Empattement | 3 100 mm |
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Park Ward décapotable
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Park Ward coupé
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HJ Mulliner
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HJ Mulliner
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HJ Mulliner
Notes et références
- ↑ « The Bentley S Series », The Motor,
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