Bataille de Stanwix Station

Stanwix Station, dans l'ouest de l'Arizona, est un arrêt sur la ligne de diligences Butterfield Overland Stagecoach, construite dans les années 1850 près de la rivière Gila, à 80 kilomètres environ à l'est de Yuma. C'est à cet arrêt qu'a eu lieu, le 30 mars 1862, le combat le plus à l'ouest de la guerre de Sécession entre nordistes et sudistes.

Ce jour-là, le capitaine William P. Calloway et une avant-garde de 272 hommes de la « Colonne de Californie » découvrent un petit détachement de troupes confédérées, menées par le second lieutenant John W. Swilling en train de mettre le feu à des réserves de fourrage destinées à la colonne de troupes nordistes. Après un bref échange de tirs, les sudistes s'en vont et rejoignent Tucson, capitale du district de l'ouest du Territoire Confédéré de l'Arizona. Un seul soldat a été blessé, le nordiste William Semmilrogge^[1].

Les sudistes cherchaient à ralentir la progression vers l'est des troupes californiennes, ce qui leur a permis de planifier l'évacuation du territoire qu'il occupaient et de préparer d'autres actions de retardement, comme celle qui aura lieu à Picacho Pass, le 15 avril. Ce dernier combat a causé plusieurs morts et est, pour cette raison, parfois préféré pour être le plus occidental combat de la guerre.

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Battle of Stanwix Station » (voir la liste des auteurs).
• The Confederate Arizona Campaign of 1862, Col. Sherrod Hunter Camp 1525, SCV, Phoenix, Arizona.
• Hunt, Aurora, James Henry Carleton, 1814-1873, Frontier Dragoon, Frontier Military Series II, Glendale, California: Arthur H. Clark Company, 1958.
• Masich, Andrew E., The Civil War in Arizona; the Story of the California Volunteers, 1861-65 Nornan: University of Oklahoma Press, 2006.

• Campagne du Nouveau-Mexique

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