Bücker Bü 133

Le Bücker Bü 133 Jungmeister était un avion monoplace biplan dérivé du biplace Bücker Bü 131 Jungmann de Bücker Flugzeugbau.

Il lui était pratiquement identique hormis le fait qu’il était de taille légèrement inférieure car monoplace.

Le Bü 133 a été mis en œuvre par la Luftwaffe comme avion d’entraînement avancé pour ses pilotes de combat en raison de ses excellentes qualités de vol en voltige aérienne.

Il a été fabriqué sous licence par Dornier et pour l’armée de l’air espagnole par CASA. Chacun de ces pays a produit environ une cinquantaine d’appareils.

En 1959, le major suisse Jean Liardon remporte sur son Bü 133 Jungmeister immatriculé HB-MIC le Lookheed trophy de 1959, le dernier avant qu'il ne soit remplacé par le FAI World Aerobatic Championships^[1].

L’appareil a existé en plusieurs versions :

• Bü 133A équipé d’un moteur en ligne Hirth HM 60 (en) de 101 kW (135 ch)
• Bü 133B équipé d’un moteur en ligne Hirth HM 506 de 119 kW (160 ch)
• Bü 133C équipé d’un moteur 7 cylindres en étoile Siemens Sh 14A-4 (en) de 119 kW (160 ch).

• Afrique du Sud
•  Reich allemand
• Allemagne
• Bulgarie
• État indépendant de Croatie
• Seconde République espagnole
• Espagne
• Hongrie
• Lituanie
• Slovaquie
• Suisse : Troupes d'aviation et de DCA : Après que le Bücker BU 131 ait remporté le comparatif pour les avions d'école initiale, celui pour les avions d'entrainement au combat est remporté par sa version monoplace en 1936. 52 Bücker BÜ-133 Jungmeister sont commandés. Six sont fabriqués chez Bücker et quarante six sont fabriqués sous licence chez Doflug é Altenrhein. Les immatriculations vont de U-49 à U-100. Ils restent en service de 1937 à 1968 ou, dépourvus de radios et remplacés par les Pilatus P-3, les survivants sont transférés à l'aéro club de Suisse^[2].
• Yougoslavie

Un Bücker Bü-133 C Jungmeister (U-609) construit en 1936 et ayant appartenu aux troupes d'aviation suisses est exposé au Musée des Transports à Lucerne en Suisse ainsi qu'un moteur d'origine. Deux autres moteurs sont exposés au Technorama de Winterthour et au musée du matériel aéronautique du service des aérodromes militaires de Dübendorf^[2].

• (de) Erwin König, Bücker Bü 133 "Jungmeister", Stengelheim, Allemagne, Unitec Medienvertrieb e.K., coll. « Flugzeug Profile » (n^o 29)
• (de + en) Erwin König, Die Bücker-Flugzeuge [« The Bücker aircraft »], Martinsried, NARA-Verl, 1987, 352 p. (ISBN 978-3-925671-00-5, OCLC 20222043).
• (de) Erwin König, Die Bückers, Die Geschichte der ehemaligen Bücker-Flugzeugbau-GmbH und ihrer Flugzeug, 1979.
• (en) David Monday, The Hamlyn concise guide to British aircraft of World War II, Londres, Chancellor Press, 1994, 239 p. (ISBN 1-85152-668-4, EAN 978-1-851-52668-0, OCLC 59907297180).
• (en) J Richard Smith et Antony L Kay (ill. E.J. Creek), German aircraft of the Second World War, Londres, Putnam, 19 octobre 1972, 6^e éd., 745 p. (ISBN 978-0-370-00024-4 et 978-0-851-77836-5, OCLC 584224).
• (de) Siegfried Wietstruk, Bücker-Flugzeugbau : die Geschichte eines Flugzeugwerkes, Oberhaching Germany, Aviatic Verlag, 1999 (ISBN 3-925505-28-8).
• (en) Tony Wood et Bill Gunston, Hitler's Luftwaffe : a pictorial history and technical encyclopedia of Hitler's air power in World War II, New York, Crescent Books, coll. « A Salamander book », 1977, 247 p. (ISBN 978-0-86101-005-9 et 978-0-517-22477-9, OCLC 375876908610100).
• Enzo Angelucci et Paolo Matricardi, Multiguide aviation – Les avions : 3/ la seconde guerre mondiale – France, Allemagne, Angleterre, etc., Elsevier Sequoia, 1978, 320 p. (ISBN 978-2-8003-0245-4), p. 179.

• Page Bücker Bü 133 sur luftarchiv.de
• Photos sur Airliners.net
• Page Bü 133C Jungmeister du Bücker Museum Rangsdorf
• Page Bücker Bü 133 du Smithsonian National Air and Space Museum
• page Bücker Bü 133 C du Virginian Aviation Museum

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