Avro 548
Avro 548
| Rôle | Avion de ligne |
|---|---|
| Constructeur | Avro |
| Équipage | 1 pilote |
| Premier vol | |
| Retrait | 1924 |
| Production | 7 |
| Dérivé de | Avro 504 |
Dimensions
| Longueur | 8,97 m |
|---|---|
| Envergure | 10,97 m |
| Hauteur | 3,18 m |
| Aire alaire | 30,66 m2 |
| Max. à vide | 0,6 t |
|---|---|
| Max. au décollage | 0,88 t |
| Passagers | 2 |
| Moteur(s) | 1 moteur en ligne PD Renault |
|---|---|
| Puissance unitaire | 60 kW |
| Vitesse de croisière maximale | 105 km/h |
|---|---|
| Vitesse maximale | 129 km/h |
| Distance franchissable | 282 km |
| Plafond | 3 000 m |
L'Avro 548 est la version civile du 504, son vol initial eut lieu en . Le moteur rotatif du 504 est remplacé par un moteur en ligne. La production s'arrêta en 1924 avec au total 7 appareil produits[1],[2].
Références
- ↑ (en) « Avro 548 », sur Avro Heritage Museum (consulté le )
- ↑ Harro Ranter, « Accident Avro 548A G-EBKN, Thursday 17 July 1930 », sur asn.flightsafety.org (consulté le )
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